从实践出发 目前化物流出现了三种发展趋势

　　近十几年来，不断延续的环境变化和新型营销体制的确立已成为物流企业在战略上不断求新、求变，追求竞争优势的压力和动力。首先是货主物流需求不断向高度化方向发展，这表现为追求在必要的时间配送必要量、必要商品的多频度少量运输或Just－In－Time运输这种高水准的物流服务将逐渐普及，并成为物流经营的一种标准。
　　，作为化的生产企业，在世界范围内寻找原材料、零部件来源，并选择一个适应分销的物流中心以及关键供应物资的集散仓库，在获得原材料以及分配新产品时使用当地现有的物流网络，并推广其*的物流技术与方法。
　　第二，生产企业与专业第三方物流企业的同步化，即随着生产企业化的进程，将以前所形成的完善的第三万物流网络也带入到市场。例如，日资背景的伊藤洋华堂在打入中国市场后，其在日本的物流配送伙伴伊藤忠株式会社也跟随而至，并承担了其配送活动。
　　第三，运输企业之间的结盟，为了充分应对化的经营，运输企业之间开始形成了一种覆盖多种航线，相互之间以资源、经营的互补为纽带，面向长远利益的战略联盟，这不仅使物流更能便捷地进行，而且使范围内的物流设施得到了*的利用，有效地降低了运输成本。