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“绿能”系列再添“新锐”！17.4万方LNG运输船“绿能海”今日命名
10月20日，公司为中海油二期项目建造的17.4万方LNG 船“绿能海”轮顺利命名，绿能系LNG船队持续壮大。
二十余载携手同行，公司与中海油的情谊历久弥深。 2004年，在中海油的鼎力支持下，公司承接国内首批6艘14.7万方薄膜型LNG船订单，由此开启双方并肩前行的壮阔征程。截至目前，双方累计签约22艘大型LNG船。此次命名的“绿能海”轮，是公司为中海油建造的第18艘LNG船，是双方深厚情谊结出的最新硕果。
命名嘉宾奥泽悦子女士为新船命名砍缆。中海石油气电集团有限责任公司副总经理、党委委员武洪昆，中海油能源发展股份有限公司副总经理王伟，招商局集团交通物流部总经理李锋，招商局能源运输股份有限公司副总经理徐晖，日本邮船株式会社执行官奥泽龙太郎，中国船级社上海分社副总经理郭建军，挪威船级社上海区域总经理李佳，公司总工程师宋炜等领导嘉宾出席命名仪式。
武洪昆、王伟、李锋、奥泽龙太郎、宋炜在仪式上致辞，公司LNG副总建造师张少鹰主持命名仪式。气电集团、海油发展、招商局集团、日本邮船、金融机构、中国船级社、挪威船级社、新船船长、驻厂监造组、公司领导及各方嘉宾100余人出席。
公司自主设计研发建造第五代 “长恒系列”
174000立方米LNG运输船 “绿能海”
该船是公司自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。搭载多项低碳节能技术，与上一代LNG船相比，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操作运维巧等特点，单日航行碳排放可减少10吨以上。依托“长恒系列”成熟完善的建造体系，这艘船在安全性、环保性与运营效率上均达到国际领先水准。她的交付，将进一步壮大我国海上天然气运输力量，为国内能源保供储运增添新的保障。
“绿能海”是公司年内命名的第十艘LNG船，计划于本月底交付运营。公司以LNG船产能巩固提升工程为牵引，加快推进领航级智能船厂建设，以数字化、智能化全面赋能精益建造，加速从“单船建造”向“链式引领”迈进。截至目前，公司今年已交付9艘、命名1艘大型LNG船，建造效率超过去年同期水平，今年有望再度刷新中国LNG船年度交付纪录。
作为“绿能”系列主力LNG运输船队的新成员，该船凝聚了沪东中华、中国海油、招商轮船、日本邮船等各方多年合作的智慧与心血，是深化能源战略合作的又一重要里程碑。
公司将与各方合作伙伴深化战略协同， 以数字化、智能化全面赋能精益建造，持续提升交付能力与产品品质 ，以更卓越的产品和更优质的服务回馈每一份信任，向着“十五五”末年交付大型LNG船20艘以上的目标阔步迈进。
文/东华 摄/张黎 盛君 张良
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