重庆立体监测织密安全网数字赋能山区高速防灾减灾新实践

2026-04-13 14:36:23重庆市交通运输委员会阅读量：14079      我要评论

　　在地形复杂、地质灾害多发的西南山区，重庆高速集团创新构建覆盖感知、分析、决策、处置的全链条“空-天-地”一体化防灾减灾数字化体系，破解山区高速风险点多面广、感知难、响应慢等痛点，实现从“被动处置”向“主动预防”的跨越式转变，为交通基础设施安全增效提供了可复制的“重庆方案”。

　　01三维立体布局构建全域监测感知网络

　　打破传统监测模式局限，整合低空无人机、地面传感器、地面监控系统等技术，打造全方位、全天候、全要素的立体监测网络，让山区高速“看得见、看得清、看得远”。

　　02无人机 “巡空探测” 智能巡查提质效

　　构建“固定机场+移动车载”无人机应用体系，实现桥梁底部、边坡顶部等人工难以抵达区域的全覆盖巡检。单架次无人机最大覆盖里程约28公里，累计巡飞超4万公里，巡查频次较传统方式提升约3倍。

　　03地面物联 “实时感知” 重点监测无盲区

　　聚焦灾害高风险路段，构建前端感知物联网。优先对重点结构物布设北斗定位、振动监测、裂缝感知等各类物联传感设备，着重在高风险路段配套桥梁简易感知、微光摄像机、爆闪警示装置与可变情报板等轻量化监测预警设施，实现结构形变、环境参数、交通状态的实时采集，形成“监测-预警-处置”闭环响应，有效弥补传统监测的时空盲区。

　　04数据智能赋能实现科学决策与高效响应

　　搭建重庆高速全寿命周期数字化管养平台，首先整合监测数据、养护数据、路网运行数据等多源异构数据，建立统一的数据标准规范，实现桥梁、隧道、边坡等结构物全生命周期数据可追溯、可分析；其次引入AI大模型，实现养护计划自动生成、养护资源优化配置、养护效果动态评估，让数据“说话”、让决策“智能”。

　　05场景深度融合彰显技术协同应用价值

　　加速推动“空-天-地”数据互通、应用交互，形成结构物灾害防控、突发事件应急处置等多个典型融合应用场景，InSAR、无人机与地面传感数据相互印证，既能有效判断灾害发展阶段，为采取加固措施或启动交通管制提供科学依据，也能实现应急资源精准投放和科学处置方案快速制定，充分彰显一体化监测的独特优势。

　　下一步，重庆高速将持续深化“空-天-地”一体化监测体系建设，推进“人防 + 物防 + 技防”深度融合，完善跨部门协同机制，加快实现结构物监测全覆盖，让数字化、智能化技术成为山区高速安全运行的“核心引擎”，为加快建设交通强国贡献重庆力量。

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