南航推进一体化智慧物流平台建设助力国家综合货运枢纽补链强链

2023-06-14 15:36:14广州交通阅读量：4237      我要评论

导读：随着时代的高质量发展，航空物流企业的关注点已由单纯的干线运输转变为全链条的服务和支撑能力，传统物流模式已不适应新时代的要求。

　　2022年，南方航空物流股份有限公司(以下简称南航物流)一体化智慧物流平台(一期)(以下简称智慧物流平台)入选国家综合货运枢纽补链强链项目建设，目前该项目已于2022年11月完成项目投产收，助力国家综合货运枢纽信息化建设，达成提升航空物流服务水平，提高航空物流效率战略目标。

　　随着时代的高质量发展，航空物流企业的关注点已由单纯的干线运输转变为全链条的服务和支撑能力，传统物流模式已不适应新时代的要求。在此背景下，南航物流建设一体化智慧物流平台，发挥航空干线运输的资源整合优势，构建一站式、全链条的端到端物流运输服务，既是满足客户的外在要求，也是由传统航空承运人向具有国际竞争力的现代综合物流服务商转型的内在契机，更是积极贯彻落实国家综合货运枢纽建设的重要措施。

　　智慧物流平台采用“业务+数据”双融合的技术架构构建，主要包括订单管理、运输管理、货站调度作业管理、PDA作业管理、仓储管理5个前端应用系统，订单管理、商品管理、资源管理、运配管理、容器管理、库存管理6个业务数据管理后台。

　　2022年11月南航物流正式发布自营跨境专线产品，实现了跨境专线产品数字化运营。该产品通过智慧物流平台较强的系统对接能力和标准化数据接口，实现了跨境电商客户的下单、运费计算、全流程物流信息追踪等操作全系统对接和自动化快捷操作。自2022年11月平台投产以来，共有物流订单1514单，包括跨境电商、合同物流以及卡转空地联运三种业务产品。目前各用户满意度较高，随着一体化平台功能功能的快速迭代和建设完善，各场景产品业务量也逐渐形成上扬态势。

　　此前，南航物流作为传统航空货运承运人为客户提供的是港到港的货物运输服务，仅能满足客户空运段的运输需求，未能为客户提供差异化、便捷的物流服务。智慧物流平台(一期)初步打造了南航物流“端到端”物流转型产品运营能力和服务链条，解决以上问题的同时也实现了南航物流转型产品的突破，为实现物流发展战略规划目标奠定了基础。

　　智慧物流平台以联通空运上下游为核心，为客户提供端到端的货运服务，以此带动上下游陆运、清报关、分拣等作业环节整合和流程优化。进而推动上下游相关方提高技术能力，可带动社会对全链条进行投资，达到整体提高效率降低成本等良性影响；促进全链条技术变革创新有效提高门到门货运效率，提升国内和国际货运业务服务能力。同时，平台建设对贸易便利化也有提高效用，便于行业垂直化便捷化整合；可组合成多样的产品及服务面向社会，优化用户的货运体验，提升端到端的时效和标准。为南航物流成为世界一流的综合物流服务商提供了技术基础和推动力，后续将成为南航物流长期盈利能力的重要组成部分。

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