落地北上深渝等八城,萝卜快跑2021年四季度订单量达21.3万
3月1日,百度发布了2021年第四季度及全年未经审计的财务报告。财报显示,2021年第四季度,百度旗下萝卜快跑的载人订单量约21.3万单,环比增加近一倍。
2021年8月18日,百度正式发布无人车出行服务平台——“萝卜快跑”,通过结合Apollo此前的运营实践,向大众提供商业运营和多元化增值服务。截至目前,萝卜快跑已覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉在内的八个城市。其中,北京、重庆、阳泉三地开启正式收费运营。
摩根大通预计百度自动驾驶出行服务平台—萝卜快跑将在2022年达到拐点,在2025年实现单车盈利。同时,摩根大通建议投资者应在2022年开始关注,这将有助于百度的长期盈利和估值重估。
李彦宏此前在百度Create2021上展望,到2025年,希望将“萝卜快跑”自动驾驶服务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。
作为国内较早涉足智能驾驶的互联网科技公司,百度坚持用车路协同方案做自动驾驶,将部分自动驾驶功能转移到路端,大规模降低成本,加快自动驾驶商业化落地的步伐。其中,ACE智能交通解决方案已落地全国多个城市。据统计,2021年百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市数量从一年前的14个增至35个。
作为百度自动驾驶业务另一个重要的商业模式,百度为汽车制造商提供的智能辅助驾驶解决方案,越来越受到汽车制造商的认可。日前,有消息称,比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图,而且百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发,不久将实现合作车型量产。
从2013年至今,百度自动驾驶走过了9年时间。自动驾驶下半场的角逐已经开启,凭借多年的技术积累、庞大的生态圈、布局无人车服务的先发优势,百度将成为未来出行市场的重要引领者。
原标题:落地北上深渝等八城,萝卜快跑2021年四季度订单量达21.3万
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