福田雷沃重工：10年创新成就

    从一个机械制造的小车间到现在销售收入突破115亿元、品牌价值70.15亿元，福田雷沃重工用了十年时间成为行业，自主创新成就了雷沃重工民族品牌的崛起之路。
　　在福田雷沃重工的总装车间里，记者看到265马力的大型拖拉机正在批量驶下生产线。这种技术含量超过轿车的拖拉机，不仅填补了我国农业装备行业的空白，*的核心技术，还使它以低于国外产品的一半的价格，成为主流大马力拖拉机市场中性价比高的产品。
　　在大马力拖拉机开发中，每提高20马力，都是一个技术平台。从2004年福田雷沃研发成功国内*180马力拖拉机后，265马力拖拉机一下子跨过了四层技术门槛。这种技术跨越，得益于福田雷沃公司建立的“技术整合平台”。在这个平台上，不仅有技术中心与高校和产业链企业的技术协作，它设在海外的“欧美技术整合中心”，以及与世界公司共同成立的“技术战略合作体”，还实时掌握着新技术动态，使福田雷沃的技术开发始终走在产业前沿，实现了年均50%以上的产品销售增速。
　　福田雷沃重工股份有限公司董事长兼执行官王金富告诉记者，福田雷沃重工这十年的品牌崛起之路，是依靠自主创新、自主品牌发展过来的。没有自主创新，就没有福田雷沃重工的今天。自主创新是福田雷沃重工健康、高速发展的源动力。
　　1998年，当创建之初的福田雷沃重工准备进军农业装备产业的时候，自主创新为他们找到了突破口，凭借高新技术的支撑，联合收割机连续八年保持全国销量，市场占有率高达70%。2001年他们又选择了国内企业不敢轻易涉足的50马力以上大中型拖拉机。还是凭借强有力的自主研发能力，雷沃欧豹拖拉机连续4年销量，年出口量过万台。2004年，福田雷沃重工通过“模块化功能创新”，进入工程机械领域，很快，装载机、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机等科技含量高的产品相继推出并走向国内外市场。依托“集成知识、整合创新”发展模式，福田雷沃重工的这三步跨栏成就了雷沃，由一个工程技术研究院、两个专业委员会、三个技术研究中心、四个产学研合作体组成的技术创新体系不断完善，2008年福田雷沃重工销售收入突破115亿元，同比增长23.6%，海外出口突破3亿美元，同比实现翻番增长。
　　十年新的起点，福田雷沃重工有了新的、宏伟的阶段性目标，那就是在十一五期间，把福田雷沃重工打造成一个“现代化、多元化、化”的大型跨国重型工业集团。 （来源：中国路面机械网 ）