中联重科海外市场获捷报 50台起重机发往印度
2015-03-16 10:08:34中国物流设备网阅读量:4586 我要评论
导读:受益于“一带一路”战略,处于行业收缩期的中国工程机械行业通过积极拓展海外市场寻找新增长点。小编获悉,中联重科斩获8000万海外大单,50台起重机产品即将发往印度。这是中联重科新年以来出口海外的大订单。据中联重科透露,未来三到五年,中联重科海外市场收入将提升至30-40%。
中联重科海外市场获捷报 50台起重机发往印度
3月13日下午,印度Reliance集团采购了中联重科50台QY75V轮式起重机。Reliance集团技术总监JENA透露,采购招标期间,Reliance集团在价格、性能、服务等多个方面,对多家的工程机械设备制造商进行了综合对比。中联重科起重机公司副总经理苏敏介绍说,本次出口印度的QY75V轮式起重机,是针对印度市场的的需求特征而量身订制,作了许多本地化适应性改变,并在力矩限制器、主泵等关键部件上采用了进口品牌,充分满足了印度不同复杂工况的需求。
“中联重科已经做好海外扩张的准备,三到五年内,中联重科海外市场收入占比将提升至30-40%。我们已做好与行业巨头在其欧美家乡市场展开正面竞争的准备。”中联重科总裁、海外公司总经理张建国介绍。
张建国认为,国家“一带一路”战略的实施,为包括中联重科在内的诸多装备制造业企业更好、更快走出去带来全新机遇。另据介绍,中联重科目前已在近80个国家建立了销售和服务平台,在40多个国家建有分公司,覆盖五大洲。
据了解,羊年春节前后,“一带一路”成为2015年地方“两会”和政府工作报告高频词。市场人士分析认为,“一带一路”是我国解决工业过剩产能、获取资源、开拓战略纵深提升国家安全及主导区域经济贸易的必然选择,而作为装备制造业公司,中联重科自然不会错失这一机会。“中联重科目前已与众多中字头的大型施工企业保持了紧密的合作关系,它们是建设‘一带一路’的主力军。作为其上游设备供应商,中联重科已做好国内、市场的资源整合,以便更好地跟随它们走出去。”中联重科分管海外业务的总裁张建国介绍说:“未来三到五年,中联重科海外市场收入将提升至30%~40%,同时中联重科也已做好与行业巨头在其欧美家乡市场展开正面竞争的准备。”
小编获悉,在抢占“一带一路”市场先机的背后,是中联重科持续不断的资源配置。2014年,中联重科先后完成对德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工升降机技术公司以及奇瑞重工的并购;成立印尼子公司和财务公司;海外公司巴西服务中心也于当年建成并投入使用。资料显示,中联重科目前已在近80个国家建立了销售和服务平台。新数据显示,2014年,中联重科海外业务增长有望位列全行业。
中联重科董事长詹纯新表示,中国企业要成为真正的企业,必须融入产业生态,在范围内进行资源配置。而“一带一路”战略正是在恰当时期助推中国企业进入舞台的强力引擎。
随着“一带一路”战略的不断落实,产能外迁将成为装备制造业的“新常态”。中联重科是中国装备制造业“走出去”的*,在“一带一路”沿线国家的布局上也抢先一步。
通过中资外带、自建销售网络、本地化工厂等多种形式的战略布局,2014年该公司海外市场拓展捷报频传。在巴基斯坦,中联重科斩获20台搅拌车大单,创下近年来中国直接出口该国搅拌车的新纪录;在印度,中联重科业务量将达到2013年的三四倍以上。
中联重科海外市场获捷报 50台起重机发往印度
3月13日下午,印度Reliance集团采购了中联重科50台QY75V轮式起重机。Reliance集团技术总监JENA透露,采购招标期间,Reliance集团在价格、性能、服务等多个方面,对多家的工程机械设备制造商进行了综合对比。中联重科起重机公司副总经理苏敏介绍说,本次出口印度的QY75V轮式起重机,是针对印度市场的的需求特征而量身订制,作了许多本地化适应性改变,并在力矩限制器、主泵等关键部件上采用了进口品牌,充分满足了印度不同复杂工况的需求。
“中联重科已经做好海外扩张的准备,三到五年内,中联重科海外市场收入占比将提升至30-40%。我们已做好与行业巨头在其欧美家乡市场展开正面竞争的准备。”中联重科总裁、海外公司总经理张建国介绍。
张建国认为,国家“一带一路”战略的实施,为包括中联重科在内的诸多装备制造业企业更好、更快走出去带来全新机遇。另据介绍,中联重科目前已在近80个国家建立了销售和服务平台,在40多个国家建有分公司,覆盖五大洲。
据了解,羊年春节前后,“一带一路”成为2015年地方“两会”和政府工作报告高频词。市场人士分析认为,“一带一路”是我国解决工业过剩产能、获取资源、开拓战略纵深提升国家安全及主导区域经济贸易的必然选择,而作为装备制造业公司,中联重科自然不会错失这一机会。“中联重科目前已与众多中字头的大型施工企业保持了紧密的合作关系,它们是建设‘一带一路’的主力军。作为其上游设备供应商,中联重科已做好国内、市场的资源整合,以便更好地跟随它们走出去。”中联重科分管海外业务的总裁张建国介绍说:“未来三到五年,中联重科海外市场收入将提升至30%~40%,同时中联重科也已做好与行业巨头在其欧美家乡市场展开正面竞争的准备。”
小编获悉,在抢占“一带一路”市场先机的背后,是中联重科持续不断的资源配置。2014年,中联重科先后完成对德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工升降机技术公司以及奇瑞重工的并购;成立印尼子公司和财务公司;海外公司巴西服务中心也于当年建成并投入使用。资料显示,中联重科目前已在近80个国家建立了销售和服务平台。新数据显示,2014年,中联重科海外业务增长有望位列全行业。
中联重科董事长詹纯新表示,中国企业要成为真正的企业,必须融入产业生态,在范围内进行资源配置。而“一带一路”战略正是在恰当时期助推中国企业进入舞台的强力引擎。
随着“一带一路”战略的不断落实,产能外迁将成为装备制造业的“新常态”。中联重科是中国装备制造业“走出去”的*,在“一带一路”沿线国家的布局上也抢先一步。
通过中资外带、自建销售网络、本地化工厂等多种形式的战略布局,2014年该公司海外市场拓展捷报频传。在巴基斯坦,中联重科斩获20台搅拌车大单,创下近年来中国直接出口该国搅拌车的新纪录;在印度,中联重科业务量将达到2013年的三四倍以上。
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