环保成两会热点 新型低排放卡车上路服务

　　导读：在2015年两会关注的话题中，环保再次被关注并连续三次成为热议的焦点。穹顶之下，同呼吸，共命运。作为企业，需用更多创新技术与雾霾作战，让蓝天早日重见!

　　在两会代表的题案中，*院士钟南山指出，正在修订的《大气污染防治法》应当加强环保部门的执法权;国家*副主任朱之鑫分析影响雾霾重因素之一为汽车尾气的排放;海马集团董事长景柱给出了这样的数据：在雾霾污染源的构成中，石化能源占60%，其他占40%。以北京市为例，在2013年雾霾污染源 构 成 中 ，机 动 车 尾 气 排 放 占31.1%。2014年全国汽车尾气排放的颗粒物(包括PM2.5)，货车约占78.7%。可见，环保成为两会“重灾区”话题，卡车尾气排放对环境影响不容置疑。

　　小编获悉，新型低排放的环保卡车也已经上路服务。城市污染重渣土运输污染成为其中一个重点，老式渣土车货箱破损、没有防尘盖，渣土车司机乱开、乱倒现象对环境造成了严重污染。

　　应对环境挑战，共同治理大气污染，卡车企业研发出新一代绿色智能渣土车，从污染制造者摇身变身为环境保卫者。新型智能渣土车拥有绿色低碳的动力系统，排放标准符合欧VI、欧V 以上排放，不会给环境造成压力。而且*的U 型货箱设计，密封的货箱尾板和平整光滑的货箱表面杜绝了渣土车运输过程中的抛洒地漏。

　　随着绿色智能渣土车投入使用，城市渣土运输行业的环保已经做出了很大的改善，国内的卡车制造业，福田戴姆勒、一汽解放、江淮重卡等产品服务全国各个地区。另外，中国重汽推出了能源LNG的HOWO新型城市智能渣土车即将投放市场，这为城市渣土运输行业的环保再填一份新的力量。


　　据悉，中国重汽销售部以豪沃T7B、T5G、豪瀚J7B、J5G等产品为“先锋”，专门成立了渣土车项目组，深入调研，缜密分析，在渣运领域掀起一股“绿色”风潮，销售量不断攀升。目前，中国重汽新型智能渣土车已广泛服务于全国各地，长沙、南京两地相继斩获120辆的批量大单，北京及石家庄等地也已实现上百辆的订单销售，为越来越多的渣土车用户带来了颇具价值的渣运新体验。针对渣土车辆的“抛、洒、遗、漏”现象，中国重汽在上装设计上采用环保密封平推折叠顶盖，可以避免运输中的扬尘问题;在外观设计上采用U型斗，边框及后门和附件均采用锥面设计，可减少尘土堆积死角，便于落料和清洗;此外，底盘的排气管按水平朝向布置，有效避免了车辆行驶中排气吹向地面而引起二次扬尘污染，实现了运输过程无积料、无滴漏。

　　此外，在轻型卡车行业，福田欧马可已经推出“京五”标准的新产品。搭载康明斯ISF2.8发动机的EGR VGT DPF技术排放路线，专属动力的康明斯ISF3.8L发动机则采用SCR技术路线，欧马可成为轻型卡车动力排放升级的表率，也为城市环保带来了新的力量。

　　如今，京五和国四政策的出台及实施，敦促了卡车行业对政策规定的尽快实施，甚至是行业格局的加速调整。卡车制造企业重要的工作就是加强生产一致性管理，不断创新，保障生产的每一辆汽车更绿色、更节能、更环保。