节能减排成两会热点 海格发力绿色交通

　　导读：总理在备受瞩目的第十二届*三次会议政府工作报告中明确提出：“环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。今年，二氧化碳排放强度要降低3.1%以上，化学需氧量、氨氮排放都要减少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分别减少3%左右和5%左右。要深入实施大气污染防治行动计划，实行区域联防联控，推动燃煤电厂超低排放改造，促进重点区域煤炭消费零增长。推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。”

　　在柴静的《穹顶之下》似一枚重磅炸弹点燃了普通老百姓的抗霾激情后，总理的政府工作报告，更让我们看出了国家重拳治污的决心和信心。作为交通运输行业，早已积极行动起来，并已加大了行动的步伐。

　　海格新能源客车产业起步早，投入大，组建以博士后为主100多人的新能源客车研发团队，建立了实验室、博士后工作站平台，成立了海格新能源研究所、新能源汽车电控系统科技公司。携手清华大学、上海交通大学、北京理工大学等高校，先后联合开发出纯电动客车、氢燃料电池动力客车和混合动力客车，掌握了核心技术，获得多项，形成了4~12米全系列的新能源客车产品，覆盖公交、团体、短途客运、旅游、物流等多个市场。共有40款新能源客车产品申报公告目录，其中有26款插电式混合动力客车、14款纯电动客车，并有21款新能源客车入围免购置税目录，列行业*。


　　海格纯电动客车采用大功率电机直驱技术和海格自主控制系统，实现无极变速，机械传动效率高，性能稳定可靠，可回收制动能量，续驶里程可达100-400公里，零排放无污染，百公里耗电成本低于普通柴油车燃料成本的1/3。2014年12月19日，210辆海格纯电动大巴一次性交付南京市场;12月23日，83辆纯电动奔赴常州;12月23日，60辆纯电动大巴开进苏州大的班车租赁公司——苏州市东方客运有限公司;12月29日，28辆纯电动公交投放佛山;2015新年伊始，209辆纯电动大巴、纯电动中巴和纯电动轻客交付苏州汽车客运集团用户手中……

　　2014年，海格销售新能源客车2115辆，其中纯电动车超千辆。海格新能源客车已批量服务广东、天津、昆明、海口、南京、苏州、常州、南通等大中城市，市场保有量突破5000台，主要系统实现了100万公里可靠性验证。客户普遍反映海格新能源客车性能稳定可靠，节能减排效果良好。

　　海格不仅有好的产品，在纯电动客车配套的充电设施建设、用户使用培训、金融支持、甚至帮助用户申领相关补贴等方面都有一整套完备的方案和服务，2015年1月30日，海格正式发布“绿管家”纯电动无忧解决方案，以“购车无忧、运营无忧、服务无忧”解决纯电动客车市场化应用过程中的诸多问题，为纯电动客户实行一管到底服务，让客户买得称心、开得顺心、用得舒心。