丰田新8系列内燃式叉车被选为特别推介产品

　　导读：通过严苛的专家团队评选，从2250个提名产品中脱颖而出，近日，丰田新8系列(8FG/D35~80)内燃式叉车先后荣获“2015年德国设计特别推介奖”及“2014年日本设计奖”。

丰田新8系列内燃式叉车被选为特别推介产品

　　丰田新8系列内燃式叉车通过严苛的专家团队评选，从2250个提名产品中脱颖而出，被选为特别推介产品。值得一提的是，丰田新8系列内燃式叉车是获得德国设计特别推介奖的叉车产品。

　　关于2015年德国设计特别推介大奖:德国设计大奖是一个受人尊敬的奖项，只有获得奖项评委*的产品和曾经获得过设计奖项的产品才可以获得此奖项的提名，因此获得此奖项提名本身就是一种荣誉。本年度其他荣获“特别推介奖”的有：梅塞德斯-奔驰 C级，奥迪 A8升级版等产品。

　　关于2014年日本设计大奖：设计奖是日本的设计评估和表彰奖项。许多公司和设计师都入围其中。“G 标志”已经被广泛认可代表设计精神的标志。

　　拥有近60年叉车生产历史的丰田叉车，始终化的*设计理念，积极推动行业发展。在国内外客户的支持下，连续十二年叉车销量的丰田叉车，将不惜余力的，为客户提供一如既往的高品质产品，和客户的经营理念，在此对广大客户表示衷心的感谢。

　　丰田叉车凭借一如既往的高品质产品和客户的经营理念扎根中国市场十一年，十一年的发展和耕耘，不仅获得客户的好评和肯定，更得到业界的大力支持和奖项鼓励，在此也对*以来支持、信任丰田叉车的客户和业界同仁表示衷心的感谢。

　　据悉，从2010年到2013年间，中国经济持续高速增长带动了叉车市场的迅猛发展，到2011年中国叉车市场已经取代美国成为世界大叉车市场。在此期间，得益于仓储物流行业的蓬勃发展和中国制造行业的需求转型，电动步行式仓储叉车和3.5以上大吨位内燃叉车分别实现了123%和56%的增长。一方面，制造业随着土地成本和人力成本的上升逐渐从沿海向大陆地区迁徙，场内搬运也需要借助更加的物料搬运设备来提升劳动生产率、降低人工成本;另一方面，沿海地区物流配送体系得到快速发展，大量的物流配送中心得以兴建，在新一轮的发展中电子商务、传统的食品和零售行业以及第三方物流企业等面临着持续上升的土地成本和行业内部竞争的压力，需要实现库房更高的保管效率和出入库效率，也就是更密集的存储方式和更专业的搬运设备。

　　针对不断变化的中国市场需求，丰田持续强化、完善产品线：新8系列大吨位内燃车为重型工况的制造业和港口客户提供了的物流解决方案;而BT RREB前移式叉车的加入，令丰田可以为使用高架库的仓储用户提供更丰富的产品选择;BT LPE新电动托盘车为繁忙的库内搬运作业提供了理想的解决方案。