*起重铺管船在武船青岛基地开建

　　导读：武船始终注重以科技和创新发展，是国家船舶工业“创新能力”企业，拥有的企业技术中心，具有独立设计、联合设计、重大工艺技术攻关、核心工艺技术创新与应用的业绩和能力。小编获悉，12月5日，*的起重铺管船在武船青岛基地开建，该起重铺管船主要用于深海油气管道铺设和海上安装。

　　该船造价近5亿美元，是山东省船企迄今建造的贵船舶，预计2017年末交付使用。武船青岛海工部总经理陈海勇介绍，武船担任此船的总承包商。该船起重能力5000吨，起吊高度146米;安装DP3系统配备全船电力及控制系统，功率41.8兆瓦;航速为12.5节;船舱可居住400名船员。多项指标都是目前世界同类船舶中*的。

　　此船另一特色是安装*的DP3动力定位系统。在七八级大风、五六米巨浪的恶劣海况下，定位系统可做到偏移不超过3米。此船还能在3000米水深处进行铺管操作，已达到*水平。

　　该船开建当天，武船升级改装的另一艘4000吨级起重铺管船也同时交付。这两艘船都将出口至新加坡。

　　据了解，武船始终按照中船重工集团公司“创建中国强大，船舶集团”的发展要求，以科技为支撑，不断创新超越，走品牌化、化、化发展之路，在高技术船舶、大型水利工程、航天设施、大型现代化桥梁、重型装备和多种成套设备领域实现了规模化发展，形成了军品、民船、非船舶产品三大主业协调发展的经营格局，主导产品在国内同行业内处于地位，并走向市场。

　　在坚定总部发展高技术含量、高附加值船舶的同时，武船突破地区限制，输出管理与技术，沿江发展中型船舶，成功建造了12400吨散货轮，实现了武船建造万吨轮的突破，并开始批量建造其它船型。

　　武船建造了举世瞩目的长江三峡大型人字门、检修门及地下电站设施，参加建设了葛洲坝、清江、水口电站等大型水工设施。桥梁建设遍布国内各大水系，东起杭州湾跨海大桥，西至拉萨柳梧大桥，南抵广西南宁大桥，北达天津慈海桥、青岛海湾大桥，共建造各式钢结构桥梁60余座，并进入东南亚市场。

　　武船制造的成套设备涉足起重机械、冶金设备、压力容器、舞台设备、风电、大型装备配套设施等众多领域，与的阿尔斯通、通用电气、西门子、美卓等跨国集团合作，提供*配套设备;非标铸造件生产获得ABS、BV、DNV、LR等八大船级社认可，大抓力锚取得自主知识产权，产品欧美、东南亚等10多个国家和地区。