科尼跨运车技术及本地服务受到市场信赖

　　导读：近日，美国Maher Terminals LLC再次订购了8台科尼跨运车，新订单完成后，Maher运营的科尼跨运车数量将达到27台。科尼跨运车总经理Tommi Rautavalta指出：“接二连三的获得Maher订单，这充分展示了Maher对科尼跨运车技术和本地服务支持的肯定和信赖。”


　　据悉，该订单预定交付时间为2015年6月。目前，该订单已录入2014年3季度销售业绩。这将是科尼第三次向Maher Terminals LLC交付跨运车。Maher Terminals LLC下辖纽约和新泽西港口的大型集装箱码头，拥有超过185辆跨运车组成的车队。和前两次订购一样，双方商定不披露订购金额。

　　订购的科尼跨运车与已经交付的跨运车完全相同。它们将配备科尼电力驱动和传动系组件，以确保高持久耐用性、可靠性和性能，同时维持低运营和维修成本。为助力Maher积极推进的“绿色”计划顺利实施，这些跨运车还将配装新的低排放引擎技术Tier 4i。该批跨运车的单集装箱起重能力为40吨，双集装箱起重能力50吨，集装箱堆垛高度为堆2过1。另外，它们还将装备科尼的车队管理系统软件。

　　科尼跨运车总经理Tommi Rautavalta指出：“接二连三的获得Maher订单，这充分展示了Maher对科尼跨运车技术和本地服务支持的肯定和信赖。我们格外珍视与Maher的合作关系，并将继续支持他们的起重业务。”

　　科尼起重机集团是的起重机制造商和起重机维修服务提供商。集团战略建立在多元结合的基础上，其中包括对公司广大服务网络、技术的运用，快速展开的行业合并，对供应链的重视，这些都能为公司带来增长和更美好的盈利率。公司致力于永远提供行业中佳的客户服务。对于公司而言，服务的品质建立在安全、可靠和高性能技术基础上，并以此来为客户提率和生产能力。

　　科尼公司正在从地区性购买-制造-销售的模式，向性购买-移动-制造-移动-销售的全范围模式转变。通过这一产销链，率的对市场需求的变化作出响应。产品建立在模块化和标准化的基础上，并且能够运用新技术和设计，同时原料使用效率也相当高。保持一个性的统一产品平台，在能力调用和资源配置方面，赋予了我们宝贵的灵动性。在亚洲和东欧这类不断扩张的市场上，生产的增加提供了强化竞争能力、改善成本水平的机会。