叉车行业国内市场容量和潜力巨大

　　导读：叉车是实现物流机械化作业、减轻工人搬运的劳动强度、提高作业的效率、降低仓储的物流成本的主要工具，在物流系统中扮演着重要的角色，是物料的搬运与仓储设备中不可或缺的重要设备。据悉，在发展过程中，叉车行业在低迷的工程机械市场中仍表现较为突出。

　　据悉，工程机械下游应用对象主要为地产、基建;而叉车下游为各种涉及到物料搬运的工业和商业企业，下游应用非常广泛，使得叉车行业周期明显不同于受地产和基建影响的工程机械企业。

　　从行业发展来看，叉车行业的下游客户、行业周期完全不同于工程机械。工程机械下游应用对象主要为地产、基建，而叉车下游为各种涉及到物料搬运的工业和商业企业，下游应用非常广泛，叉车行业周期明显不同于受地产和基建影响的工程机械企业。叉车行业发展主要受益于人工成本上升和物流业发展。

　　未来几年，随着党的十八届三中全会部署的全面改革方案的推进和实施，经济结构的调整和转型将继续向纵深发展，国内市场经济活力将会进一步被激活，在工业化、新型城镇化、信息化和农业现代化的进程中，新的消费和投资热点也在不断地被挖掘和替代，叉车行业国内市场的容量和潜力巨大。

　　从国内叉车市场的发展趋势来看，人口红利的逐步消失、全社会物流效率的提升、产业结构的转型升级都将激发叉车市场新的需求和活力。借鉴海外成熟市场，国内叉车将从同质化的单纯产品竞争向产品创新、服务创新、模式创新转型;另外，随着全社会环保意识的增强，绿色、节能、环保型叉车将逐步获得广大用户的认可，电动叉车、天然气、液化石油气等新能源叉车，符合新排放标准的内燃叉车，将成为未来市场的热点。

　　总之，叉车行业并没有受到*促销的影响，亦不存在工程机械行业大规模信用销售带来的不良后果，因此才得以在低迷的工程机械市场中表现抢眼。

　　而受制于房地产下行影响，工程机械设备销售承受了巨大压力，工程机械产品中起重机表现可谓相对稳定。据统计，2014年上半年，商品房销售面积累计下降6%，房屋新开工面积累计同比下降16.5%。

　　作为工程机械重要的下游之一，疲弱的新开工很大程度上压制了工程机械设备的销售。同时，基建等政府“微刺激”有给了工程起重机和路面机械表现的重要发力点。未来5-10年，工程机械核心零部件厂商的表现预计将会好于主机厂商，而在液压件领域的开拓，或将开启一个新的征程。