徐工研究院减振降噪技术研究实现突破
2014-10-26 15:41:07徐工阅读量:1123 我要评论
导读:近日,由徐工研究院承担的CV122压路机噪声控制技术研究及应用项目顺利结题,项目通过对CV122压路机的减振降噪研究,使其机外发射声功率级与司机耳旁声压级降低,优于欧盟CE认证噪声限值2-3dB(A),达到*水平。
近日,由徐工研究院承担的CV122压路机噪声控制技术研究及应用项目顺利结题,项目通过对CV122压路机的减振降噪研究,使其机外发射声功率级与司机耳旁声压级降低,优于欧盟CE认证噪声限值2-3dB(A),达到*水平。
经过平地机、铣刨机、压路机、路拌等减振降噪项目的独立开展,研究院传动所减振降噪团队的技术能力得到了*的锻炼和提高,已经具备了攻克减振降噪技术难题的能力,后续项目组将对以上结题项目的研究成果进行归纳总结,形成减振降噪技术指南和设计规范,为徐工集团现有产品的改进和新产品的研发设计提供技术支撑,同时将在相关核心零部件上进行专项技术攻关,实现减振降噪技术难题的全面攻克。
经过平地机、铣刨机、压路机、路拌等减振降噪项目的独立开展,研究院传动所减振降噪团队的技术能力得到了*的锻炼和提高,已经具备了攻克减振降噪技术难题的能力,后续项目组将对以上结题项目的研究成果进行归纳总结,形成减振降噪技术指南和设计规范,为徐工集团现有产品的改进和新产品的研发设计提供技术支撑,同时将在相关核心零部件上进行专项技术攻关,实现减振降噪技术难题的全面攻克。
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