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徐工工核心零部件自主配套率进一步提升

2014-10-11 10:44:38中国物流设备网阅读量:2829 我要评论


  导读:在发展历程中,徐工始终坚持“三高一大”,即高技术、高品质、高性价比和大吨位路线,近日,由徐工液压件公司自主设计开发的新型液压多路阀试制成功并顺利通过起重机主机验证。

  为保证产品的稳定性和可靠性,在装机验证过程中,技术人员进行了全程跟踪,及时反馈、解决现场遇到的问题,对关键点进行多次验证,进一步优化设计及工艺方案,不仅有效保证了配套成功,也为后续产品的开发工作提供了宝贵经验。本次研发的液压多路阀产品平稳性能明显优于竞争对手,进一步提升了徐工核心零部件自主配套率。

  据了解,徐工是中国工程机械行业规模大、产品品种与系列齐全、具竞争力和影响力的大型企业集团。今天,世界大能级徐工4000吨级履带起重机已经实现了首吊,这台“巨无霸”突破了履带式起重机行业6万吨米级技术的局限,开创了8.8万吨米的高度;徐工生产的世界大1600吨全地面起重机、国产大12吨装载机等都已与国外同行站在同一平台上;在徐工众多的出口大单中,出口委内瑞拉的一单就是7.5亿美元、共计6000多台,是行业大单。在快速成长和转型崛起的进程中,徐工已不再介意跨国公司的态度和眼光。

  徐工今后主要以创新战略来驱动生存发展。他们每个产业板块都制订了“对标主要对手的赶超计划”,如起重机械有“G计划”,就是力拼三年,在产品技术、质量、海外市场份额和经济效益上全面赶超德国利勃海尔。他们挖掘机械有“T计划”,对标的是日本小松;装载机对标的是美国卡特彼勒,压路机对标的是瑞典戴纳派克等,都同样是的赶超。

  徐工创新战略整体对标的也是卡特彼勒,必须以准确的市场导向和市场定位创造出*适用的、“三高一大”的创新产品。市场创新在于主攻市场,产品创新就是主攻“三高一大”,即高技术、高品质、高性价比和大吨位;转型升级就是做这些。
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