沃尔玛成功创造碳纤维概念卡车

　　导读：为了追求道路运输的大效率，满足公司可持续发展报告的目标，沃尔玛创造了一个概念车——碳纤维概念卡车，这台车和牵引车相比，更像一个飞船。

沃尔玛碳纤维概念卡车

　　在多数人眼中，卡车是一个离普通百姓很远的交通运输工具，高大的车头、巨大的轮胎外加一个长长的拖箱这就是大卡车。而事实，也确实如此，这么多年来，无论是国内还是国外，卡车在外形上始终是保持着这样一份坚持。但现在，在一个率、低成本，发展科学技术，提高美学设计的社会，卡车也要开始与科技时尚接轨了。

　　零售业巨头沃尔玛近期公布的The Walmart Advanced Vehicle Experience项目为我们展示了未来极可能量产的碳纤维概念卡车。概念卡车无论是从造型上还是控制系统上，都完全改变了我们对卡车的看法，原本庞大笨重与科技搭不上半毛钱关系的大卡车现在却变得外观时尚，动力灵活又未来科技感。

　　沃尔玛碳纤维概念卡车，53英尺(16米)长的拖车的车顶以及侧壁都是由单块的碳纤维整板构成。这样做的直接结果就是为传统卡车节省了4000磅(1.8吨)的车身自重，同时也就意味着与之前携带同样重点货物时，碳纤维概念卡车消耗的燃料会更少，车速会更快。同理，在保持原来燃料不变的情况下，碳纤维概念卡车就能携带更多的货物，实现效率的提升。

　　沃尔玛公司的官员表示包括彼得比尔特汽车公司、Great Dane挂车公司和凯普斯通燃气轮机公司等公司帮助制造了该车。沃尔玛公司的运输服务副总裁表示，该公司已经同意购买2000辆氢燃料叉车以供其在美国和加拿大的配送中心使用。

　　除去在车身上面的改造，拖厢材料的革新，沃尔玛碳纤维概念卡车同时也对车头做了升级。全新的车头造型，时尚动感，而且还要比传统车头减少20%的风阻系数。而其搭载的微涡轮“油汽”混合动力发动机既提供了更强劲的动力又能有效的节省油耗，另外简单粗暴的省油轮胎也是一大亮点。此外，沃尔玛碳纤维概念卡车采用的是全景驾驶舱以及居中化的驾驶控制，能为司机提供更全面的视野范围，简直就像是在飞机驾驶舱一般，但操作控制板就要简单的多。

　　据悉，沃尔玛在交通物流民营企业的名单中排行第四位，拥有牵引车超过6500辆，挂车超过6500辆。在2005年的时候，沃尔玛提出了卡车车队运行效率提高一倍的目标。目前他们已经通过购买更节油的卡车产品，提高转载效率达到了80%的目标。此外在加拿大，沃尔玛正在测试一个超大容量的牵引车，该车能够比标准的53英尺长的牵引车多运输40%以上的货物。同时在位于阿肯色州的本顿维尔，该公司也正在测试使用废弃油脂和天然气燃料来运营车辆，辅助柴油以混合动力辅助技术来达到降低油耗的目的。