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云南磨憨口岸物流园项目正式开建
导读:近年来,随着中国与东盟各国经贸合作不断加深,磨憨口岸这个云南走向东南亚南亚物流的重要节点也在日趋繁荣。小编获悉,近日,总投资9.98亿元的磨憨口岸物流园正式开建,开工建设仪式在磨憨举行。同时开工建设的还有勐海县35kV勐宋输变电工程及2014年农网改造升级工程10kV及以下工程项目。
据介绍,磨憨是我国通往老挝惟一的陆路口岸,也是昆曼大通道及正在建设的泛亚铁路中线通向东南亚各国的必经之地。为了推进云南物流业的发展,云南物流集团选择在磨憨建磨憨口岸物流园。
项目距离磨憨口岸关口4公里,占地面积618亩,计划总投资9亿元人民币,是以服务昆曼大通道进出口贸易为主,集商贸交易、货物仓储、中转、加工、运输、金融服务、电子商务和保税功能为一体的保税物流园区。 总投资9.98亿元的磨憨口岸物流园将成为“中国磨憨—老挝磨丁跨境经济合作保税物流园区”的中方核心区,园区规划建设农产品进出口冷链物流加工、五金机电农资产品交易、钢材产品交易、成品油产品交易、木材加工五大功能服务区,是中老磨憨-磨丁跨境经济合作区重要合作内容之一。
项目建成后,可实现年物流交易量170万吨,带动相关物流和贸易业务规模100亿元以上。整个项目充分利用中国—东盟自由贸易区的各项通关优惠政策, 依托昆曼大通道的重要节点口岸磨憨的区位优势和口岸物流需求,以保税物流及海关监管功能为支撑,建设专业化、化的口岸综合物流园。
据了解,近年来,随着昆曼大通道和中国—东盟自贸区的建成,中国与东盟各国经贸合作不断加深,磨憨口岸日趋繁荣。2009年磨憨经济开发区的进出口贸易量创纪录地达到了35万吨,对外贸易总额达到了3.3亿美元。而随着“蔬菜换石油、鲜花换水果、冷果换热果”等一系列项目的运作,以及桥头堡建设的推进,2010年上半年,磨憨进出口货物量成倍增长,累计完成35.8万吨,同比增长81.7%,对外贸易额3.3亿美元,同比增长145%。在磨憨,除了能看到口岸上来来往往运送货物的车辆,出入境的边民、背包客等,集镇上多的就是新建的宾馆、饭店和大大小小物流公司的办事机构。
大力发展磨憨口岸大道、货场道路、自来水工程、水库道路等基础设施,为磨憨招商引资建起新平台。几年里,浙江中设建工集团、云南云维集团、上海西部集团等一批企业均入驻磨憨。而投资近10亿元的“云南磨憨口岸物流园”项目的建设将会进一步树立磨憨“桥头堡”的地位。
据介绍,磨憨是我国通往老挝惟一的陆路口岸,也是昆曼大通道及正在建设的泛亚铁路中线通向东南亚各国的必经之地。为了推进云南物流业的发展,云南物流集团选择在磨憨建磨憨口岸物流园。
项目距离磨憨口岸关口4公里,占地面积618亩,计划总投资9亿元人民币,是以服务昆曼大通道进出口贸易为主,集商贸交易、货物仓储、中转、加工、运输、金融服务、电子商务和保税功能为一体的保税物流园区。 总投资9.98亿元的磨憨口岸物流园将成为“中国磨憨—老挝磨丁跨境经济合作保税物流园区”的中方核心区,园区规划建设农产品进出口冷链物流加工、五金机电农资产品交易、钢材产品交易、成品油产品交易、木材加工五大功能服务区,是中老磨憨-磨丁跨境经济合作区重要合作内容之一。
项目建成后,可实现年物流交易量170万吨,带动相关物流和贸易业务规模100亿元以上。整个项目充分利用中国—东盟自由贸易区的各项通关优惠政策, 依托昆曼大通道的重要节点口岸磨憨的区位优势和口岸物流需求,以保税物流及海关监管功能为支撑,建设专业化、化的口岸综合物流园。
据了解,近年来,随着昆曼大通道和中国—东盟自贸区的建成,中国与东盟各国经贸合作不断加深,磨憨口岸日趋繁荣。2009年磨憨经济开发区的进出口贸易量创纪录地达到了35万吨,对外贸易总额达到了3.3亿美元。而随着“蔬菜换石油、鲜花换水果、冷果换热果”等一系列项目的运作,以及桥头堡建设的推进,2010年上半年,磨憨进出口货物量成倍增长,累计完成35.8万吨,同比增长81.7%,对外贸易额3.3亿美元,同比增长145%。在磨憨,除了能看到口岸上来来往往运送货物的车辆,出入境的边民、背包客等,集镇上多的就是新建的宾馆、饭店和大大小小物流公司的办事机构。
大力发展磨憨口岸大道、货场道路、自来水工程、水库道路等基础设施,为磨憨招商引资建起新平台。几年里,浙江中设建工集团、云南云维集团、上海西部集团等一批企业均入驻磨憨。而投资近10亿元的“云南磨憨口岸物流园”项目的建设将会进一步树立磨憨“桥头堡”的地位。
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