九州通物流中心自动化立体仓库运行
2014-09-11 08:42:42中国物流设备网阅读量:5513 我要评论
导读:九州通在健全的营销网络和现代医药物流中心的支撑下,在成本控制和效率提升方面,远远于国内同行,低成本、率的模式被中国医药界誉为九州通模式。近日,九州通物流中心自动化立体仓库开始运行,这标志着大单体医药物流中心正式上线。
九州通医药集团物流有限公司总经理殷涛表示,国内商品物流成本约为总成本的18%,美国为8%,而九州通通过拥有自主产权的物流技术,把物流成本控制在2%以内。目前,九州通已在全国建立了55家物流中心和400多家配送中心,实现了本市药品24小时送达、本省48小时送达。在九州通医药集团东西湖物流中心货物待验区,殷涛告诉记者,九州通物流中心自动化立体仓库的运行,标志着大单体的医药物流中心正式上线。
“原来拣选出货200件货物需要4个小时,现在依靠穿梭车,只需两个小时。”殷涛介绍,26台智能穿梭车,每台价值30万,由公司自行研发设计。
据了解,该公司物流中心一期投资3.8亿元,占地面积2万平方米,总建筑面积7.5万平方米。物流中心由自动化立体仓库、楼库和穿梭车库三部分组成。整个物流中心的存货量为60万至70万件,品规数达到4万个,订单处理能力及出库能力均可实现10万条/天,差错率能控制在万分之一,支持年销售额可达120亿元。
“目前是大单体医药物流中心。”殷涛介绍,新物流中心的建成,将真正开启商流和物流分离的新模式。
大力发展现代物流是构筑医药销售企业核心竞争力的关键,据了解,九州通秉承“技术让服务更”的理念,着力打造企业核心竞争力,致力于现代物流技术的引进吸收和自主创新。
早在2001年,九州通就开始了医药物流现代化的研究,探索将国内外*的物流理念与中国国情相结合的物流模式。2003年九州通对物流中心进行硬件改造,利用现代化的自动存储、自动分拣设备和功能齐全的的仓储管理信息系统,对进出库商品和配送流程进行管理。2005年,集团董事长刘宝林东渡扶桑、飞越太平洋,对世界的物流企业日本东邦、美国麦卡锡进行实地考察,学习借鉴别人的成功经验,建设大型现代化医药物流配送中心,培育九州通集团核心竞争力。
九州通医药集团物流有限公司总经理殷涛表示,国内商品物流成本约为总成本的18%,美国为8%,而九州通通过拥有自主产权的物流技术,把物流成本控制在2%以内。目前,九州通已在全国建立了55家物流中心和400多家配送中心,实现了本市药品24小时送达、本省48小时送达。在九州通医药集团东西湖物流中心货物待验区,殷涛告诉记者,九州通物流中心自动化立体仓库的运行,标志着大单体的医药物流中心正式上线。
“原来拣选出货200件货物需要4个小时,现在依靠穿梭车,只需两个小时。”殷涛介绍,26台智能穿梭车,每台价值30万,由公司自行研发设计。
据了解,该公司物流中心一期投资3.8亿元,占地面积2万平方米,总建筑面积7.5万平方米。物流中心由自动化立体仓库、楼库和穿梭车库三部分组成。整个物流中心的存货量为60万至70万件,品规数达到4万个,订单处理能力及出库能力均可实现10万条/天,差错率能控制在万分之一,支持年销售额可达120亿元。
“目前是大单体医药物流中心。”殷涛介绍,新物流中心的建成,将真正开启商流和物流分离的新模式。
大力发展现代物流是构筑医药销售企业核心竞争力的关键,据了解,九州通秉承“技术让服务更”的理念,着力打造企业核心竞争力,致力于现代物流技术的引进吸收和自主创新。
早在2001年,九州通就开始了医药物流现代化的研究,探索将国内外*的物流理念与中国国情相结合的物流模式。2003年九州通对物流中心进行硬件改造,利用现代化的自动存储、自动分拣设备和功能齐全的的仓储管理信息系统,对进出库商品和配送流程进行管理。2005年,集团董事长刘宝林东渡扶桑、飞越太平洋,对世界的物流企业日本东邦、美国麦卡锡进行实地考察,学习借鉴别人的成功经验,建设大型现代化医药物流配送中心,培育九州通集团核心竞争力。
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