镇江船厂将加速向现代造船模式转型进程

　　导读：镇江船厂作为江苏省家船舶类*，近年来，在特种工程船舶领域创造了“26项中国”。小编获悉，9月1日，镇江船厂成功吊装400t门式起重机主梁，再次创造佳绩，该起重机主梁的成功吊装将加速企业向现代造船模式转型的进程。

　　该门式起重机轨距79.5m，大起吊高度50m，大起吊重量400t，是镇江船厂三期建设项目重要配套设备之一，被列入了*工业中小企业技术改造(技术创新成果转化应用)专项。


　　据介绍，该设备的投入镇江船厂在船舶业低谷期，抓机遇、促转型、蓄能量、谋长远的又一重大举措，它将进一步增强该公司2万吨船台的总装能力，促进造船成组技术的推广应用，加速企业向现代造船模式转型的进程。

　　镇江船厂坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“33项中国”，成为、*二的全回转船舶生产厂家。公司根据自身发展的需要，启动了“十年规划四步走发展战略”的第三步，力争用2年不到的时间，通过扩大合作的方式优化布局、再造流程，提升研发能力，把设计、生产、管理一体化和“壳、舾、涂”一体化的区域总装造船的科学理念落实到位，通过科学手段提高生产能力，实现销售翻番。

　　镇江船厂事迹回放

　　8月21日，由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为新加坡船东批量建造的第4艘78米海洋守护支持船——“CREST ATHENA 2”成功交付，顺利起航。该船满足美国船级社ABS A1(E)， OFFSHORE SUPPORT VESSEL, FIRE FIGHTING VESSEL CLASS 1, AMS, DPS-2, BWT等入级标志要求，总功率为5320kW，采用全回转主推进器推进形式，DP-Ⅱ动力定位，符合PSPC和SPS2008新标准，具有204人的居住功能，集供应、对外消防、平台维护/支持等功能于一体，处于同类产品的*水平，具有广阔的市场前景。

　　2014年8月3日下午，由镇江船厂为斯里兰卡船东建造的2艘6000马力全回转拖船顺利交付。该船由镇江船厂采用全新船型，完全自主设计，按英国劳氏船级社标准建造。同时在设计开发过程中运用了企业自身的节能、环保等多项技术，船舶总体技术性能达到了目前大功率港作全回转拖船的*水平。

　　2014年5月23日下午，公司为中交航务工程局有限公司建造的3200PS全回转拖船——“神华拖12”完工交付，顺利启航。

　　2014年2月20日下午，由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为中交航务工程局有限公司建造的5200HP全回转拖船——“神华拖10”完工交付，顺利启航。