徐工新产液压件大集合

　　导读：今年上半年，徐工液压件公司迎合市场需求，加大科技投入，出产了诸多新液压件产品，受到了海内外客户的一致好评。未来，徐工核心零部件产品市场将有更广阔的发展空间。
　　
　　2014年上半年，徐工液压阀产品市场表现喜人，配套出口及外部市场近千余台套，销售环比增幅超20%，为徐工核心零部件多元化拓展出更为广阔的发展空间。
　　
　　近日，徐工液压件有限公司《工程机械关键液压元件核心技术提升及产业化投资项目(融资项目)》顺利通过国家安全验收评价。此次验收评价的通过，标志着对徐工液压元件融资项目安全设施的肯定，使公司安全生产管理工作迈上了一个新台阶。今年以来，徐工液压新品频多，为机械制造市场带来了诸多福利。
　　
　　12吨装载机油缸试制成功
　　
　　由徐工液压件公司自主研制的新型12吨装载机油缸试制成功，该系列配套油缸共包含三大类、五种产品，工作性能已达国内水平，填补了多项国内大吨位装载机油缸的技术空白。
　　
　　为更好地提升油缸可靠性及外观质量，该公司技术部门在进行产品研发时针对油缸设计结构及工艺路线进行了多次调整。通过植入平台设计思路，应用多种仿真技术，确定了为优化的设计结构与工艺方案，一改以往的传统结构，大胆采用了公司自主开发的分体抗压结构设计模式，使产品的安全系数、工作性能以及质量指标均得到了大幅提升，有效解决了同类产品的诸多难题，彰显出徐工核心零部件的设计和制造实力。
　　
　　汽车起重机轻量化油缸试制完成
　　
　　公司首套450吨级全路面汽车起重机轻量化油缸顺利完成试制，该产品凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质，使徐工核心零部件轻量化产品在市场竞争中得以全面延伸。
　　
　　近年来，随着“绿色节能”越来越成为广泛关注的话题，轻量化也被广泛应用于工程机械领域。我公司作为国内液压产品的企业，一直致力于加快轻量化节能产品的研发步伐。此次QAY450全路面汽车起重机轻量化配套油缸的成功问世，是在继承以往经验的基础上，不断加大油缸轻量化应用的结构优化和分析，采用新材料、新结构、新工艺，通过薄壁缸筒阀座免焊接技术、减重耳环十字型加强筋结构等一系列*技术的应用，不仅减轻了整缸重量，同时也大大提高了产品的稳定性和安全性，为主机带来更好的操控性以及更低的功耗表现，也为徐工核心零部件打造轻量化产品拓展出更广阔的发展空间。
　　
　　旋转轴、电液操控变速箱成功下线
　　
　　经过近一年时间的研发、设计、制造，徐工首台旋转轴、电液操控变速箱——MYF130在徐工铲运机械事业部传动装配分厂成功下线。
　　
　　MYF130电液操控变速箱，主要用于3吨级装载机，是传统变速箱的升级换代产品，相较传统变速箱具有七大核心优势，与发动机配合更趋，有效地提升了装载机产品的可靠性。它的成功试制，不仅满足了日益增长的市场需求，还填补了行业空白，3吨级装载机行业传动系的发展方向。同时为徐工核心技术产品的日益完善注入了强劲动力，标志着徐工完全掌握了铲运机械传动系的研发与制造的核心技术，为徐工铲运机械性能提升打下了坚实基础。
　　
　　18米桁架式桥梁检测车出产
　　
　　由徐工液压件公司配套的18米桁架式桥梁检测车正式下线，该产品集成了翻转配重、多级油缸等多项*液压元件，为产品打破技术壁垒提供了有力的技术支撑。
　　
　　作为徐工集团全力打造的高新产品，该主机的高配参数已于国内同类桥梁检测车，因此也对整车的液压系统提出了更高的要求。液压件公司凭借着坚实的技术基础，通过多次模拟主机使用工况，数次组织专题评审，积极应对设计、制造过程中出现的各种问题，并采用垂直伸缩油缸、多级油缸组合配套的方法，实现了徐工液压产品在桥梁检测车配套上的新突破，确保了主机性能达到水平，也标志着徐工产品正逐渐迈入工程机械市场的前沿。
　　
　　徐工液压一直以来致力于推进液压阀等新品市场的开发工作，利用自身*的技术优势，带动新产品实现市场突破。同时，通过优化供货渠道以及销售服务一体化等经营方式，使徐工液压阀产品广销全国各地，并逐步向多领域市场发展，为实现阀产品的目标奠定了良好的市场基础。