贯通东西 广佛肇公路将于16年通车

　　导读：广佛肇高速公路是连通广州、佛山、肇庆三地的广东东西大动脉，据悉，广佛肇公路各施工作业线已经全线铺开，目前也进入项目的设计施工招标阶段，预计到2016年能建成通车。广佛肇公路的修建完工将大大方便市民的出行，为广东省物流业的发展增添巨大助力。
　　
　　纵贯广东东西的又一条大动脉——广佛肇高速公路计划在2018年全线通车。据悉，广佛肇高速公路肇庆段在2013年已实现全线开工，将力争在2016年建成通车，比广东省*下达的工期目标提前一年完成。今后从广州自驾车去肇庆旅游将更加便捷。车主现在驱车从广州到肇庆需要花上一个半小时。串起广州、佛山、肇庆三地的广佛肇高速公路建成通车后，快可缩短至40分钟。
　　
　　广佛肇高速公路（肇庆段）东起肇庆市高新技术开发区（接二广高速公路），西至封开江口镇广东广西两省交界处（接梧州环城支线高速公路），全长约174.8公里，沿线经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至省界处与梧州环城高速公路相接。项目于2013年6月开工，截至今年8月10日，开工累计完成投资60.29亿元，完成投资概算的28.31％，各施工作业线已全线铺开。据悉，省*对该项目下达的工期目标为2017年完工，据实际建设情况，2016年底前或能建成通车。
　　
　　“广佛肇高速今后可以说是一条生态旅游观光路，沿途风景优美，串起的旅游景点很多”，在工程已具雏形的广佛肇高速绥江特大桥施工现场，广东广佛肇高速公路有限公司总经理杨红军描绘说，广佛肇高速开通之后，将来广州市民自驾到肇庆的鼎湖山，到德庆的盘龙峡、龙母庙，到封开的小桂林，车程有望比目前缩短一个小时，省却了走国道省道和地方路的时间。据了解，目前从广州驾车前往盘龙峡，车程约要三个半小时，经过的路线主要有机场高速、北二环、西环，或者经广佛高速、广三高速、二广高速等，将来广州市民可直接从华快三期接佛山一环，走广佛肇高速。
　　
　　杨红军介绍广佛肇高速与二广高速、江肇高速、广鹤高速等多条高速连接，将来等广西对接的柳梧高速建成开通后，广佛肇高速将成为广东连接大西南的又一条出省通道，从珠三角前往广西、贵州将增添一条快捷通道。
　　
　　日前，记者走访了该项目沿线多个施工点，前往这些施工点，往往要经过蜿蜒狭小的山路。在封开贺江特大桥施工现场，山里、河里的巨型桥墩已经陆续竖起，据大桥所在地建光村的村民介绍，由于宽阔的江面阻隔，两岸村民上学、办事均要乘坐渡船，既不便又危险，高速路建成后，两岸村民将能得益于大桥一旁的行人道，实现走“陆路”过河。
　　
　　目前，从广州前往肇庆主要靠广肇高速和二广高速。随着日益增多的车流，广肇高速高峰期甚至容易出现堵车情况。广佛肇高速建成后，也将有效分流从粤西前往珠三角地区的车辆。
　　
　　广佛肇高速公路肇庆段东起肇庆市高新技术开发区，接二广高速公路，西至封开江口镇粤桂两省交界处，接梧州环城支线高速公路，全长约174.8公里，项目投资概算约212.9亿元。广佛肇高速佛山段47公里，目前也进入项目的设计施工招标阶段。
　　
　　据介绍，广佛肇高速佛山段自今年1月至8月10日，共完成项目投资约29.09亿元，目前各施工作业面全线铺开。
　　
　　杨红军告诉记者，广佛肇高速肇庆段项目从2012年10月份立项至2013年6月28日开工，以不到9个月的时间完成了全部前期工作，施工进场时间比传统项目提前了8个月，创下了广东省高速公路前期工作时间短的纪录。