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钢丝绳故障检查防范升降机安全事故

2014-07-23 14:43:19中国物流设备网阅读量:2934 我要评论


  导读:近年来,随着我国经济建设的发展,对升降机的使用越来越多。特别是日常用电梯和施工升降机,为人们生活与建筑建设提供了很多方便。钢丝绳对于升降机来说是重要的设备,其断裂故障极易导致重大安全事故的发生。
  
  7月21日下午,在哈市南岗区长江路446号一处临街3层小楼,一正在作业的升降机的钢丝绳突然断裂,升降机坠落,一名工人被摔伤。伤者被送医诊断为胸椎压缩性骨折,目前辖区安监部门正在调查此事。
  
  钢丝绳断裂原因分析
  
  近年来钢丝绳断裂致升降机故障事故多发,为我们日常施工安全敲响了警钟。钢丝绳是影响到电梯安全的重要部件,钢丝绳状况的好坏直接影响到电梯的使用安全。钢丝绳在使用的过程中断丝的情况是怎么发生的,原因是什么?下面就为大家分析钢丝绳断丝原因,希望对大家在使用钢丝绳时有所帮助:
  
  1.锈蚀断丝。锈蚀严重产生的。断口不整齐,呈钎尖状。
  
  2.过载断丝。电梯钢丝绳承受过载负荷或冲击负荷造成的,其断口呈现杯状塑性收缩,由于电梯钢丝绳的安全系数大,这种断丝少见。
  
  3.剪切断丝。被硬性拉断或受较大外力打击、挤压造成。断口呈剪切状。
  
  4.疲劳断出。出现在股的弯曲程序大一侧的外层钢丝,金属疲劳产生的断丝,断口形状平齐。
  
  5.扭结断丝。这种断丝在正常使用中很少出现,只有在钢丝绳出现松驰造成扭结才出现。断口形状平整、光滑。
  
  6.磨损断丝。钢丝绳同曳引轮之间磨擦打滑造成,这种断丝是在钢丝磨损极其严重且发生在外层钢丝,断口两侧呈斜茬,断口扁平。
  
  常用钢丝绳检验方法
  
  钢丝绳并非耐用的电梯部件,更属于易耗品,因为其*处于受载,并反复弯曲、拉伸、摩擦等工况中,在达到其使用寿命极限时,发生钢丝绳断裂、磨损等情况也属于正常现象,但能够及时发现钢丝绳的损伤情况,并正确的判断钢丝绳已达到了报废更换标准,对于电梯的正常安全运行则非常重要。
  
  根据tsgt7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》5.1项要求,出现以下情况必须报废更换:①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折;②断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股断丝数大于4根;或断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的更丝绳)或大于16根(对于股数为8的钢丝绳)磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳工程直径90%。采用其他类型悬挂装置的,悬挂装置的磨损、变形等应不超过制造单位设定的报废指标。
  
  以上三种报废情况的检查,通常采用的方法有:观察法、摸查法、无损探伤法等,可以有效的进行判断和排除。
  
  (1)观察法:电梯检修慢速行使状态下,检查人员在轿顶对曳引钢丝绳的整体及局部状态进行检查,一般可用于扭结、弯折、畸变等情况;
  
  (2)摸查法:电梯检修慢速行使状态下,检查人员在轿顶用手(带手套)握紧对重侧曳引钢丝绳通过手的触觉,感觉钢丝绳是否存在变形、扭结、弯折、断丝、直径变化等情况,同时还可以了解钢丝绳的整体含油量是否充足。此种方法可以大致掌握整条钢丝绳的质量状态。
  
  (3)无损探伤法:电梯检修慢速行使状态下,检查人员在机房,利用钢丝绳探伤仪器,通过漏磁感应技术,对钢丝绳进行全程检测,然后通过进行探伤曲线波形分析,辅助判断钢丝绳上断丝位置。以上三种方法的结合运用,可以有效的找出曳引钢丝绳的损伤部位,了解钢丝绳的实际损伤情况,并采取有效的维护措施,以及时避免由于钢丝绳问题导致的电梯发生故障事故。
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