RFID技术在物流系统的新应用

　　导读：RFID技术在物流行业应用越来越广泛，随着科技的不断进步，RFID技术也在不断进步中。近日，湖北省高速公路应用RFID技术收费效果极好；同时，上海交大“基于RFID的室内反向定位机械车”获英特尔杯一等奖，为我国RFID技术研发争光；近PostNL使用RFID跟踪温度敏感药物，实现药物的实时跟踪监控，为冷链医药物流系统又添一块金砖。
　　
　　湖北省高速公路应用RFID技术收费效果极好
　　
　　近日，湖北省高速公路首条后置式电子不停车(ETC)收费系统在京珠高速公路武汉西收费站成功运行。大中型客车及私家车等安装ETC设备的车辆均可顺利通过后置式ETC*车道。
　　
　　高速公路电子不停车收费系统（ETC）车道栏杆的设置形式大致可以分为栏杆前置（车道入口）和栏杆后置（车道出口）两种类型。
　　
　　栏杆前置车道，其优点是当车辆不能正常通行时ETC车道时，不用从车道内倒出，可自行转入邻近的MTC车道，人工进行操作，不至于影响其它ETC车辆正常通行；缺点是在出入口广场前，不能通行ETC车道的车辆，转入其它车道时，容易和其它车道正常通行的车辆发生交通事故，存在安全隐患，ETC车辆通行效率较低。
　　
　　栏杆后置车道，其优点是车道较长，可采用双微波天线进行完成ETC车辆交易，后微波天线功率可适当加大，容易识别操作，ETC车辆可以较快速度通过；缺点是如遇车辆不能正常通行时ETC车道情况时，需要专人处置，处理起来较为繁琐，影响其它ETC车辆正常通行。
　　
　　综上所述，实际应用中，栏杆前置的ETC车道优点明显，但对于站口车流量较大的收费站应配置栏杆后置的ETC车道，否则，会造成不能通行ETC车道的车辆无法转入其它车道的现象。