GTL超能版牵引车产品性能强
2014-07-17 09:07:44福田戴姆勒汽车 阅读量:3321 我要评论
导读:随着物流运输业的发展,牵引车的使用变得越来越重要。牵引车的使用对车辆性能的可靠性,节能性有着较高的需求,GTL超能板牵引车能满足客户的需求。
GTL超能版牵引车产品性能强
GTL超能版牵引车产品性能全面满足冷链运输中客户对车辆可靠性、节油的需求,同时在舒适、安全方面为客户提供超值享受,全面降低运输成本,在冷链运输行业中快人一步。
●可靠突破
150万公里无大修,保证整个冷链运营周期中车辆的稳定性;
-35°环境中,7秒钟快速启动,可以使车辆适应冷链运输环境。
●节油突破
真正的节油重卡:欧洲匹配理念让整车设计当中;
LBSC虚拟教练节油技术;
多项节油技术,成为冷链运输车中省油的重卡。
●舒适突破
超大驾驶室空间,三级减震系统减少冷链长途运输的劳累;
人性化设计元素与中国静音重卡让驾驶员乐在其中。
●安全突破
通过莱茵认证的GTL超能版成为国内安全重卡;
动机辅助制动、ABS、ASR等多项安全技术,主动保护车辆。
●运营成本突破
冷链物流行业作为高强物流运输的代表,降低运营成本;
油省:每年节省16000—24000元;
低消耗:纳米技术 ibrake制动 36个月保修,每年节省3-4万元/年;
高残值:多卖2-3万元。
●点评:欧曼GTL超能版冷链运输重卡
由于冷链产品消费具有季节性与周期性、产品运输路途远近、贮藏和运输温度、转运衔接等较多环节,车辆不过关就极易引起变质腐烂,往往给企业造成损耗。为将损耗降到低,运输、高出勤率已成为冷链运输车的采购标准,效率高,运输时间短,路上争分夺秒,车辆的安全可靠是拉货出勤的至关保证。
欧曼GTL超能版整体故障少,根据行业性质冷链运输多为车队运输,因此,维修成本也就大大降低了,ISG发动机动力足,节油性能出众。欧曼GTL超能版整车按年行驶里程10万公里,百公里油耗将降低2-3升,每年每车可节省2万多元!节油又省心,欧曼GTL超能版轻松抢“鲜”机!
GTL超能版牵引车产品性能强
●可靠突破
150万公里无大修,保证整个冷链运营周期中车辆的稳定性;
-35°环境中,7秒钟快速启动,可以使车辆适应冷链运输环境。
●节油突破
真正的节油重卡:欧洲匹配理念让整车设计当中;
LBSC虚拟教练节油技术;
多项节油技术,成为冷链运输车中省油的重卡。
●舒适突破
超大驾驶室空间,三级减震系统减少冷链长途运输的劳累;
人性化设计元素与中国静音重卡让驾驶员乐在其中。
●安全突破
通过莱茵认证的GTL超能版成为国内安全重卡;
动机辅助制动、ABS、ASR等多项安全技术,主动保护车辆。
●运营成本突破
冷链物流行业作为高强物流运输的代表,降低运营成本;
油省:每年节省16000—24000元;
低消耗:纳米技术 ibrake制动 36个月保修,每年节省3-4万元/年;
高残值:多卖2-3万元。
●点评:欧曼GTL超能版冷链运输重卡
由于冷链产品消费具有季节性与周期性、产品运输路途远近、贮藏和运输温度、转运衔接等较多环节,车辆不过关就极易引起变质腐烂,往往给企业造成损耗。为将损耗降到低,运输、高出勤率已成为冷链运输车的采购标准,效率高,运输时间短,路上争分夺秒,车辆的安全可靠是拉货出勤的至关保证。
欧曼GTL超能版整体故障少,根据行业性质冷链运输多为车队运输,因此,维修成本也就大大降低了,ISG发动机动力足,节油性能出众。欧曼GTL超能版整车按年行驶里程10万公里,百公里油耗将降低2-3升,每年每车可节省2万多元!节油又省心,欧曼GTL超能版轻松抢“鲜”机!
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