解决“后一公里”各地纷纷展开快递整治行动

　　导读：随着物流业的发展，快递为我们的生活带来了*的便利。然而，“后一公里”问题一直困扰着快递业的发展。野蛮分拣、抛扔、踩踏等现象屡禁不止，霸王条款、看人喊价等违规行为得不到整治。随着“后一公里”问题的曝光，各省开始了整治野蛮快递的步伐，相信未来中国快递业将向着规范化、合理化方向发展。
　　
　　国家*已审议通过《快递*电动三轮车技术要求》
　　
　　城市配送“后一公里”的问题，一直困扰快递企业。快递车辆的城市通行、停靠作业等问题，由于涉及部门多、实际情况复杂等，想要有效解决并不容易。电动三轮车具有环保、节能、便捷、实用等优点，在快递行业有着其他交通工具不可替代的功效。但由于缺乏统一的行业标准，管理失范，一直以来无法在城市通行政策方面得到有效支持。据悉，《快递*电动三轮车技术要求》行业标准国家*已审议通过，将于9月1日正式施行，规定了快递*电动三轮车的产品分类及编码、基本要求、主要部件要求、安全要求、性能要求、配置要求、厢体要求、外观要求和装配要求等9章50条技术条款。
　　
　　宜都整治快递霸王条款
　　
　　“易碎品不保价；保价的快递物品运输途中丢失按实际价值赔偿；如发生诉讼纠纷，由快递服务组织住所地*管辖，本公司有终解释权。”近日，宜都市*针对部分快递企业利用格式条款免除或者部分免除自身违约侵权赔偿责任、任意扩大不可抗力范围、限定消费者依法选择合同争议解决方式和管辖地的权利等霸王条款进行专项整治。
　　
　　该市共检查物流快递企业130余家，包括申通、韵达、中通等企业，主要检查经营者是否有利用合同格式条款免除自己的责任的违法行为；是否有利用合同格式条款加重消费者责任的违法行为；是否有利用合同格式条款排除消费者权利的违法行为。截至目前，共清查出含有不平等格式合同条款12条，约谈企业及相关个体户7家，发放《责令改正通知书》6份，对5家物流快递单位进行了立案调查。
　　
　　广西北海持续一个月整治快递企业
　　
　　近年来，随着网络购物的兴起，北海市快递服务行业飞速发展，业内企业良莠不齐，消费纠纷屡有发生，对社会经济秩序和消费者权益造成严重的影响。为了进一步规范快递服务领域秩序，保障消费者的合法权益，营造安全、有序的快递市场消费环境，该市*、邮政管理局将持续一个月开展快递行业专项整治工作。
　　
　　自4月起，北海市*专业市场分局与市邮政管理局着手开展快递服务行业专项整治行动，重点查处无证照经营、超范围经营的违法行为，加强对格式合同条款的审查，重点查处“霸王条款”及消费投诉集中热点等违法现象进行摸底调查。
　　
　　6月19日下午，在广西北海市工商综合执法楼四楼会议室，该市*专业市场分局与市邮政管理局一起对北海市11家快递企业进行集体约谈，针对快递行业格式合同条款问题进行分析点评，并进行行政指导，提出整改意见。
　　
　　北海市*专业市场分局与市邮政管理局此次集中通过召开行政指导约谈会，上门一对一帮扶指导等方式，督促经营者限期整改。“如根据相关的法律法规的规定，对经行政指导要求限期整改后仍存在问题的快递企业将进行依法查处！”市*专业市场管理分局的负责人表示。
　　
　　据了解，快递行业专项整治活动将持续至7月，将集中针对快递主体资格、服务质量、格式合同规范、消费维权方面查处一批典型案件，并通过积极指导成立快递行业协会等措施，规范市场秩序，加强行业自律，构建*机制。