神华煤炭:投入世界大井下运输车
2014-07-03 14:27:32中国物流设备网阅读量:3795 我要评论
导读:随着工业的不断发展,能源紧缺问题日趋严重,各国都在加大能源的开采效率,特别是煤矿的生产效率。近日,世界大载重煤矿井下运输车在神华神东煤炭集团投入运行,顺利将世界首台全断面掘进机运送到神东大柳塔煤矿掘进工作面。
连采设备搬运车是为矿井下连采机和液压支架等大型的设备的快速搬运,而专门研制的快速搬运平台。该搬运车的研制成功是我国煤矿井下无轨运输设备国产化的又一里程碑式成果之一。
神华神东集团投入的运输车为150吨重型连采设备搬运车,采用26驱,其中前车2驱、后车24驱,大牵引力达到550千牛,相当于50台普通四驱越野车的牵引力。虽然该运输车体积庞大,整车长度达到14.5米,但由于采用多项新技术,转弯半径不到7.5米,相当于一辆20座防爆运人车的转弯半径,非常适合煤矿巷道运输。该运输车的投用,可解决包括掘进机等多种重型设备的整体搬运难题,为安全生产运输提供保障。
神华神东煤炭集团有限责任公司是神华集团公司的核心煤炭生产企业,于2009年5月20日在神东矿区四公司的基础上整合成立。公司地跨陕、晋、蒙三省区,主要负责神东矿区以及山西省保德煤矿及其配套项目的开发建设。公司依托神华集团矿电路港一体化、产运销一条龙运营模式,坚持“高起点、高技术、高质量、率、益”的建设方针,依靠技术和管理创新,形成了“生产规模化、技术现代化、队伍专业化、管理信息化”为特征的新型集约化安全千万吨矿井群生产模式。从1998年开始,公司煤炭产量每年以千万吨速度递增,2005年建成个亿吨煤炭生产基地,到2009年,原煤生产连续5年过亿吨;矿区开建以来百万吨死亡率控制在0.02以下。
连采设备搬运车是为矿井下连采机和液压支架等大型的设备的快速搬运,而专门研制的快速搬运平台。该搬运车的研制成功是我国煤矿井下无轨运输设备国产化的又一里程碑式成果之一。
神华神东集团投入的运输车为150吨重型连采设备搬运车,采用26驱,其中前车2驱、后车24驱,大牵引力达到550千牛,相当于50台普通四驱越野车的牵引力。虽然该运输车体积庞大,整车长度达到14.5米,但由于采用多项新技术,转弯半径不到7.5米,相当于一辆20座防爆运人车的转弯半径,非常适合煤矿巷道运输。该运输车的投用,可解决包括掘进机等多种重型设备的整体搬运难题,为安全生产运输提供保障。
神华神东煤炭集团有限责任公司是神华集团公司的核心煤炭生产企业,于2009年5月20日在神东矿区四公司的基础上整合成立。公司地跨陕、晋、蒙三省区,主要负责神东矿区以及山西省保德煤矿及其配套项目的开发建设。公司依托神华集团矿电路港一体化、产运销一条龙运营模式,坚持“高起点、高技术、高质量、率、益”的建设方针,依靠技术和管理创新,形成了“生产规模化、技术现代化、队伍专业化、管理信息化”为特征的新型集约化安全千万吨矿井群生产模式。从1998年开始,公司煤炭产量每年以千万吨速度递增,2005年建成个亿吨煤炭生产基地,到2009年,原煤生产连续5年过亿吨;矿区开建以来百万吨死亡率控制在0.02以下。
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