蒙牛在全国实施“大物流”计划

　　导读：蒙牛集团在中国的冷链事业上一直处于地位，自去年开始，蒙牛开始在全国实施“大物流”计划，目前，蒙牛已经在全国设立了29个乳业生产基地，大大增强了对食品安全的保障。
　　
　　自去年开始，蒙牛乳业开始在全国范围内实施“大物流”计划，这是一个通过战略布局调整降低物流成本的典型案例。所谓“大物流”计划，其核心就是实现“一小一大”（小生产、大物流），提升服务效率，并对每个市场进行精耕细作。
　　
　　目前，蒙牛乳业已在全国设立了29个现代化乳业生产基地。在这样的布局条件下，蒙牛乳业在四川、山东、安徽、湖北等地的生产基地不仅可以供给本区域内的市场需求，还可以供应周边地区，从而形成一个庞大的网络体系，大大降低物流成本，同时也大大增强对食品安全的保障。
　　
　　近年来，由于蒙牛乳业物流量的逐年增加，原有的运输资源已经对产品流通产生了制约。自2005年开始，蒙牛乳业新增三种物流运作方式，也就是海洋运输、五定班列和分仓建立。
　　
　　海洋运输特点是远距离、运量大，但效率较低，并且受地域限制。自2012年为了解决海南大客户存储需求，降低运输成本，蒙牛乳业与中海合作运用海运冷链集装箱由天津、南京港运输至海南港，采用按计划需求发运，到港销售分发的模式运作，温度控制达-20℃，到港可存放7天。另一方面，随着蒙牛乳业市场逐步向内陆和西部延伸，拓展铁路运力势在必行。于是，在*中铁集装箱总公司的大力支持下，蒙牛乳业五定班列也正式开通。这种方式增大了铁路运输能力，有力保障并弥补了原有铁路运力的不足。现在，蒙牛乳业已经开通了呼和浩特市至广州、成都、上海、宁波，包头至广州、上海，东北至武汉、长沙，以及巴盟至成都等一系列五定班列，为蒙牛乳业的物流系统提供了*的保障。其中，五定班列的运量已经占到整个蒙牛乳业运量的60%，成为蒙牛乳业物流名副其实的中坚力量。
　　
　　关于蒙牛乳业物流管理的下一步规划，物流中心总经理刘永胜一语道破：作为企业，应该考虑的重要问题是如何用物流服务赢得市场，增加市场占有率和收益。今后，蒙牛乳业将进一步“两手抓”物流工作。“一手”要使物流成为销售实力的具体体现，为市场提供及时、安全、快捷的服务：“另一手”则不断探索新的物流模式，充分发挥分仓作用，实现客户和产品之间“零”距离。