物流与工程机械相辅相成 互相陪伴

　　中国物流设备网导读：物流是双鞋，工程机械企业“有多大脚穿多大鞋”。据了解，在发展过程中，物流与工程机械拥有着不可解的情结，在一定程度上，它们之间成相辅相成的关系。物流不仅是工程机械借以贯穿产销供应链，提率降低成本的工具，而且物流也需要借助工程机械产品来实现物畅其流、链达天下。

　　阳春三月，乍暖还寒，2014年工程机械行业正如这当下的气候，还附着股股寒劲儿，依然处于低位运行的状态。中国工程机械行业当前因产能过剩依然存在庞大的库存积压、核心技术薄弱使得装备竞争力不强、规模致胜的衰败阻滞了转型升级的推进。种种问题铸成了企业头顶的达摩克利斯之剑，此刻，除了要苦练内功增强竞争力，开源节流也成为企业步步为营、稳渡难关的保障。而物流服务，若加以充分利用，不仅可以节约成本、强化核心竞争力，还可以成为工程机械企业的又一利润源。

　　物流与工程机械之间的关系，不同于其他行业。微妙处在于，物流不仅仅是工程机械借以贯穿产销供应链，提率降低成本的工具，它同样需要借助工程机械产品来实现物畅其流、链达天下。他们之间有着相辅相成、星月相辉的联系。当工程机械传统的盈利模式备受挑战、后市场方兴未艾之时，无论是新机销售、服务的流通需求，还是以旧换新、退换货、翻新、再制造、拍卖等逆流通和再流通需求，物流的需求都非常巨大。

　　工程机械物流有其自身的特点，它兼具工程机械行业和物流行业的双重属性，属于交叉领域。运输的是体积大、质量重、造价高、量相对较小、区域分散、对运输车辆要求高的工程机械产品，容易受多方面因素的影响。而服务中国工程机械市场的物流企业仍是以储运为主要盈利环节，上游的生产等环节缺乏。另外，现行的一些政策也是制约工程机械物流的瓶颈之一。如对大件运输的规定众多，国内对大件运输的通行标准不统一，各省市对超限运输的许可不能通用，造成此地通行，彼地罚款的窘境。面对以上问题，工程机械物流急需实现从分散、独立发展转向一体化、集约化发展;从服务单一化转变为服务多元化、个性化、专业化，来适应市场变化与客户需求。

　　但工程机械企业在部署物流战略的过程中，要根据自身发展量身定制。《现代物流报》常务副主编杨达卿曾说，物流就是双鞋，工程机械企业“有多大脚穿多大鞋”。不能因为认为物流是第三方利润源，就都跟风投建物流公司，好的方法是在控制一些供应链上的核心资源后，合理的外包。

　　另外，物流信息化与物流金融在工程机械物流的发展中发挥着关键作用。物流信息化可以时时跟踪掌握物流状态，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提益。而在当前低位运行状态中，资金对工程机械中小企业客户或物流企业而言永远都是稀缺的。工程机械的物流企业一定要与金融资本形成有效结合，可以通过开展资金结算、保险等金融服务性业务来有效支持企业融资活动。在中国企业融入一体化，国内产业升级大潮中，制造业的竞争就是物流供应链竞争，谁能驾驭物流战车冲在前端，谁就可以占据市场主导。亚洲物流双年展，大的物流博览会亚洲版，将于2014年6月17-19日在上海盛大开幕，同期围绕工程机械行业物流开展多场论坛活动，如“制造业与物流行业(两业)联动研讨会”，“项目物流及重大件运输研讨会”，“物流供应链信息系统论坛”，届时多位*专家将亲临现场与工程机械物流专业人士共同探讨新热话题。

　　亚洲物流双年展，与bauma China上海宝马展的主办方同为慕尼黑博览集团，共享工程机械与物流行业的专业资源，该展会的展示范围涵盖物流服务、物流地产、航空货运、公路运输、港口及船运物流、物流设备，无缝对接产业链。自2004年举办以来，已成为亚洲物流供应链服务盛会，预计将吸引来自800家展商和近2.5万专业观众，展览面积达5万平米。亚洲物流双年展主办方慕尼黑博览集团相关负责人表示，随着工程机械的发展，价格竞争已逐渐转向服务竞争，物流亦是如此，为工程机械企业提供个性化、化、化的专业物流服务，已成为物流企业发展的重中之重。

　　在这寒意犹存的初春，请允许笔者来一番冷飕飕的抒情，工程机械与物流，犹若橡树与木棉，根，紧握在地下;叶，相触在云里。无论寒潮或风雷，相互陪伴辅佐，一直坚挺强劲地走下去。