中联重科进入新模式实质性运行阶段

　　中国物流设备网导读：中联重科工程起重机公司根据工程起重机公司整体战略要求，实现了管理业务的扁平化，机构精简、人员优化的模式。据悉，近日，公司成立了汽车起重机制造分公司，同时撤销长沙、常德两个汽车起重机制造分公司。

　　3月21日，新成立的汽车起重机制造分公司召开了长沙区域干部沟通会，这标志着此次整合项目已进入新模式实质性的运行阶段。

　　3月21日召开的干部沟通会议对整合之后的运行愿景、目标和运行的规则进行了宣贯，提出的运行思路为“通过管理变革，将汽车吊制造分公司打造成品质、成本优、交期短、执行力强、充满活力的*工厂”。据悉，汽车起重机制造分公司在泉塘工业园新建的汽车起重*底盘流水线已在去年正式投入了生产运行，目前正在开展精益提升专项工作。按照规划，项目结束后产能将会提高一倍，而且品质也会大大改善。制造分公司重新搭建了品质管理的新构架，对质量进行严格控制、层层把关，从硬件、软件上同步提升，以保证产品质量能得到质的飞跃。重新梳理运行方式后，将实现长沙、常德两个制造基地的生产与管理资源的共享，将有效提升资源利用率和管理效益。

　　工程起重机公司主管制造业务的副总经理任钜彪此次受命兼任汽车起重机制造分公司经理。他对制造分公司经理团队充满了期望，“他们都是实战型、有经验、做出过优异成绩的年轻干部，我们对创新管理、提升品质、缩短交期、满足市场新的要求充满了自信!”会上，他还对管理干部提出了“三项纪律”、“六项注意”明确要求，对干部的行为也进行了规范。

　　据了解，工程起重机公司在研发管理理念、研发平台建设、研发人才培养等方面开展了广泛深入的创新实践活动，实施了包括集成研发管理体系(IPD)、参数化设计平台建设、三维设计推广、技术人员三年成才规划等多个项目提升创新意识和创新能力。先后成功研发了大吨位履带起重机ZCC3200、大吨位汽车起重机QY220、大吨位全地面起重机QAY2000、*风电*全地面底盘桁架臂起重机等。分公司申请数量达到一千多件，成为湖南省内增长量快的企业，PCT申请量更是居国内同行业*。

　　中联重科凭借强大的吸收转化创新能力，中联重科有效推进与被并购企业在制造体系、渠道、品牌以及文化等方面的递进融合。目前，中联重科的海外业务已覆盖60多个国家和地区，产品远销中东、南美、非洲，以及欧美、澳大利亚等市场，逐步完善了企业的相关产业链。

　　近年来中联重科化进程日渐加快，2011年6月，中联重科与德国JOST起重机有限公司在德国法兰克福签署技术转让协议，买断社会公认的塔机专家德国JOST平头塔系列产品的全套技术;2012年8月，中联重科海外建厂落子印度，与印度Electro-Mech公司合资建立塔式起重机业务基地;2012年10月，与意大利RIBA公司合资建立高碳材料(行情 专区)有限公司;2013年12月，收购干混砂浆设备品牌德国M-TEC公司等。

　　有专家预测，借助海外并购整合资源，中联重科实现了与发达市场的资金、技术、管理、人才的对接，并形成竞争优势，这种优势有可能主导未来10年、20年的市场。