上海港逆势突围 吞吐量位居榜单*

　　中国物流设备网导读：2013年，新兴市场贸易增长趋缓，发达国家经济反复震荡，港口业呈现缓慢前行的态势，然而上海港在逆势突围，吞吐箱量居。据悉，上海港吞吐箱量以3362万TEU(标准箱)的优势处于榜单*。

　　日前，上海航运研究中心发布的《港口发展报告(2013)》指出，新兴市场贸易增长趋缓及发达国家经济反复震荡均体现了“后危机时代”世界经贸复苏的脆弱性，此时的港口业正在一系列重大变革中缓步前行。

　　中国前20大集装箱港口吞吐量基本稳定，仅在青岛、连云港、日照及虎门等港口的赶超下，排名出现小幅变化。上海港仍以3362万TEU(标准箱)的优势处于榜单*，与深圳港总箱量差距进一步扩大至1033万TEU;大连和虎门两港以同比24.19%和35.92%的增幅，分别成为中国*大及前20大港口中吞吐量增长快的。

　　报告显示，去年主要港口货物吞吐量同比增长4.7%，延续了上年度 的缓慢复苏，已基本摆脱了增速逐年递减的收缩态势。尤其是三季度，在煤炭、矿石等大宗散货的助推下，港口吞吐量扩张明显。其中，亚洲、非洲及大洋洲港口增速较上年有一定回升。

　　上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界港口，2010年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量大的港口世界纪录。

　　港口的直接腹地主要是长三角地区，包括上海、江苏南部和浙江北部。长三角包括上海、南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通、扬州、泰州﹑盐城﹑淮安﹑杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等 15 个城市，土地面积 10 余万平方公里，人口近 1 亿。港口所在的上海市是全国大的经济、金融、贸易、科技、文化、信息中心，也是全国大的港口城市。