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湖北宜昌市抢抓机遇 打造物流节点城市
中国物流设备网导读:随着长江黄金水道开发进程的加快和(武)汉宜(昌)高铁的通车、宜(昌)万(州)动车的即将贯通,宜昌市*门抢抓机遇打造物流节点城市。据悉,坐落于湖北省宜昌火车东站附近的三峡物流园,成为宜昌市打造千亿现代物流产业的*。
作为物流园打造“智慧园区、智能物流”的核心板块——物流信息交易中心,已投入使用的园区指调中心、农贸城信息大屏成为园区物流信息交易的重要媒介。进驻物流园的各类零担物流、短线物流及长途物流公司则为园区内产品交易配送提供了有力保障。
“三峡物流园是我从事物流产业12年以来,遇到的现代化的物流园。进驻物流园以前公司全年营业收入有4000万,今年不到2个月时间,营业收入已近700万,预计今年营业收入将增加20%左右。”去年12月底整体搬迁至三峡物流园的金典物流公司负责人谭海告诉记者。
据了解,今年三峡物流园将加强园区信息化建设,目前自主经营的万声信息网,现有客户占大宜昌市场份额的95%,可充分整合资源,实现货代办公和网上货运交易系统有机结合,有效发挥信息化物流作用。同时,该公司正在积极筹建同城电商平台,促进园区实体铺与电商结合,构建宜昌乃至整个三峡地区的终端交易、结算、物流、服务一体化平台,实现批发零售化和交易网络化,该平台预计今年下半年投入运行。
记者获悉,2013年湖北省宜昌市物流业总收入717亿元,长江中上游区域性物流节点城市雏形初现。据统计,该市拥有省重点物流企业21家,国家A级物流企业24家,去年完成公路、水路货运周转量367亿吨公里,同比增长16%;港口货物吞吐量6169万吨,同比增长22%;快递业务量完成4132万件,同比增长65%。
近年来,宜昌市*门抢抓机遇打造物流节点城市,加快培育市场主体,加强信息化建设,推进水陆甩挂运输试点,探索物流发展新模式,建设信息化示范工程,支持壮大快递服务、零担专线物流、应急物流等。
作为物流园打造“智慧园区、智能物流”的核心板块——物流信息交易中心,已投入使用的园区指调中心、农贸城信息大屏成为园区物流信息交易的重要媒介。进驻物流园的各类零担物流、短线物流及长途物流公司则为园区内产品交易配送提供了有力保障。
“三峡物流园是我从事物流产业12年以来,遇到的现代化的物流园。进驻物流园以前公司全年营业收入有4000万,今年不到2个月时间,营业收入已近700万,预计今年营业收入将增加20%左右。”去年12月底整体搬迁至三峡物流园的金典物流公司负责人谭海告诉记者。
据了解,今年三峡物流园将加强园区信息化建设,目前自主经营的万声信息网,现有客户占大宜昌市场份额的95%,可充分整合资源,实现货代办公和网上货运交易系统有机结合,有效发挥信息化物流作用。同时,该公司正在积极筹建同城电商平台,促进园区实体铺与电商结合,构建宜昌乃至整个三峡地区的终端交易、结算、物流、服务一体化平台,实现批发零售化和交易网络化,该平台预计今年下半年投入运行。
记者获悉,2013年湖北省宜昌市物流业总收入717亿元,长江中上游区域性物流节点城市雏形初现。据统计,该市拥有省重点物流企业21家,国家A级物流企业24家,去年完成公路、水路货运周转量367亿吨公里,同比增长16%;港口货物吞吐量6169万吨,同比增长22%;快递业务量完成4132万件,同比增长65%。
近年来,宜昌市*门抢抓机遇打造物流节点城市,加快培育市场主体,加强信息化建设,推进水陆甩挂运输试点,探索物流发展新模式,建设信息化示范工程,支持壮大快递服务、零担专线物流、应急物流等。
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