黄圃港辐射范围广 周边企业物流效率受提高

　　中国物流设备网导读：黄圃港启动运营已经三个月，近日迎来首批货物。据了解，黄圃港口年吞吐量可达14万个标准集装箱，现已引进两家船公司。黄圃港辐射中山北部几个镇区，能为企业减少25%的运输成本，有效提高物流效率。

近日，黄圃港迎来了首批货物，高高的龙门吊正忙于将货柜堆叠好

　　按照规划，黄圃港多用途码头一期工程占整个项目约2/3，现已开发200亩土地，并建成长182米的码头，有3个1000吨级的泊位，现在码头上有一台装卸吊机，日后将随着二期工程建设和外贸航线的开通逐步扩建码头并增设吊机满足需求。

　　中山市黄圃港货运联营有限公司总经理助理薛文通介绍，港口年吞吐量可达14万个标准集装箱，现已引进两家船公司，经营来往营口、大连、唐山等国内多个港口的内贸航线，目前承接的货物主要是本地厂家的生产原料，如附近众多家建材商需求量较大的钢材等，黄圃港已与镇内较大的建材企业签订协议，预计每月有约5000吨钢材将在这里装卸。他表示，今年还将有更大型的船公司和代理商进驻黄圃港，外贸资质经国家批准后将进一步扩展业务，覆盖更多的航线，新建的办公大楼也可供联检部门使用。

　　“附近的小榄港货运量已经接近饱和，正需要新的港口来进行补充，”薛文通说，“黄圃港辐射中山北部几个镇区，可以为企业减少25%的运输成本，提高物流效率。”

　　作为黄圃临港创新产业集聚区的启动项目，黄圃港有望能以物流优势带动周边产业集聚区的发展;而作为南沙、虎门、盐田等枢纽港的喂给港，目前黄圃港尚以内贸为主，待外贸航线开通后将能有效降低附近的物流成本，有效补充中山北部镇区的货运效能。

　　 据了解，黄圃临港创新产业聚集区是2008年11月由中山市委、市政府及黄圃镇人民政府提出设立，并以此作为中山市新的经济增长点。聚集区位于黄圃镇东部，东临洪奇沥水道，南靠黄圃水道，西至吴栏启兴路，北至大魁河，规划用地1.2万亩，该项目于今年被纳入市重点建设项目。

　　  目前产业园区内拥有黄圃港、西北组团垃圾处理中心等市域重大基础设施，规划市北二环快速公路和南沙疏港铁路、东部外环高速穿越产业园。该园区将依靠黄圃港的地理优势，努力打造以临港装备制造业为主导，以环保、现代物流等新兴产业为突破口的现代创新产业集聚区。