新民洲港将成辐射苏中苏北重要物流集散中心

　　中国物流设备网导读：2月27日，镇江港又一重要港区新民洲港区正式开港运营。据悉，新民洲港是镇江与扬州之间的“桥头堡”，是镇江乃至苏中、苏北周边地区大宗物资进出口、水运中转、仓储服务的重要基地。作为重要基地，民洲将发挥苏南发展优势，放大港口集聚效应，发展港工贸一体化，实现港口价值。

　　根据*和江苏省政府联合批复的《镇江港新民洲港区总体规划》，新民洲港区规划深水岸线5.38公里，规划为通用泊位作业区、临港工业区、潜坝保护区、港口支持系统区。新民洲港区的建成，既是我市贯彻实施江苏省沿江开发战略的重要基础，也是我市发展沿江经济、改善产业布局的重要依托。港区开通后，将为拓展镇江港的功能和空间、实现可持续发展的重要支撑，对京口区加快产业集聚、提升综合实力有着深远影响，同时也是新民洲“以港兴园”、发展腹地临港产业的重要平台。

　　目前，新民洲港区公用码头一期工程已建成2个5万吨级通用泊位(水工结构按7万吨级设计)，设计通过能力230万吨，总投资5.68亿元。新民洲二期工程计划建设1个4万吨级、2个5万吨级通用件杂泊位(水工结构按10万吨级设计)和1个通用散货泊位(水工结构按7万吨级设计)，内档3千吨级、1千吨级江船泊位各一个，设计通过能力774万吨，总投资12.9亿元。港区配套设施已部分完成;新民洲商业中心也已建成，内设超市、菜市场、宾馆、办公楼等。

　　到2015年新民洲港区将建成9个万吨级泊位，港口吞吐量突破8000万吨，届时新民洲将成为融入苏南、辐射苏中和苏北的重要物流集散中心。

　　新民洲港区东接沪陕(宁通)高速公路，西靠扬州开发区、润扬大桥。毗邻京杭大运河与长江“十字口”交汇处，北连京沪高速、苏北沿江高等级公路。离扬州市区21公里，距镇江市区37公里(直线距离3公里)，水陆联运优势明显。港区配套设施也日益完备，目前已建成20公里“一纵两横”主路网，3条10千瓦专线、500毫米管径自来水、200毫米管径污水管网、天然气等基础配套设施与扬州全面对接。2.5万平方米商业中心也已建成，今年开始对外开放。生态养生、精品酒店等与生活配套项目即将开工建设。

　　且新民洲港区位于长江北岸，是“十一五”期间镇江港规划开发的港区之一。新民洲港区作为镇江港的延伸，将成为镇江港的重要组成部分，是镇江港在江北的一个独立港区。主要为新民洲沿江产业开发服务，为当地、苏中内外贸货物进出口服务，为长江中上游及京杭运河沿线地区物资中转运输服务。裔玉乾表示，新民洲港区是我市贯彻实施江苏省沿江开发战略的重要基础，也是市、京口区发展沿江经济、改善产业布局的重要依托。港区开通后，将为拓展镇江港的功能和空间、实现可持续发展提供重要支撑，对京口区加快产业集聚、提升综合实力有着深远影响，同时也是新民洲“以港兴园”、发展腹地临港产业的重要平台。