中哈共建丝绸之路经济带战略迈出关键一步

　　中国物流设备网导读：2013年连云港港口货物吞吐量全国*13位，集装箱吞吐量*名，取得可喜的成绩。据其港口集团负责人表示：“2013年连云港港集装箱量的提升，得益于港口重点打造铁水联运品牌和加大陆桥运输合作，促进霍尔果斯班列形成日发两列的规模，西安班列也入选铁路‘百千战略’快运班列。”然而今年连云港继续发力，2月26日，连云港港口集团与哈萨克斯坦哈铁快运物流有限公司签署了中哈物流有限公司合资合同和章程，并与哈萨克斯坦国有铁路股份公司签署合作会谈纪要。业内表示，中哈(连云港)物流合作项目签约标志着中哈共建丝绸之路经济带战略构想迈出关键一步。

　　根据协议，双方将共同投资1亿美元成立中哈合资企业，连云港港口集团占51%股份，哈铁快运占49%股份。合资企业将在连云港港口建设物流场站，经营范围包括多式联运、拆装箱托运等货物运输业务。

　　被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点，是中国中西部地区便捷、经济的出海口。2013年连云港港口货物吞吐量取得优异成绩，数据显示，2013年全国港口货物吞吐量方面，连云港港以2.02亿吨*13位。集装箱吞吐量为548.8万标箱，跻身*。

　　记者了解到，今年连云港港将发挥“一体两翼”组合大港优势，争抢新丝路政策效应，畅通陆桥促进量效双增，狠抓与内陆省区物流联盟的实质合作，消除市场开发“盲区”，加强以哈国为主的中亚欧洲、以东南亚为重的亚太地区市场开发，争揽大型船舶，加密航线航班;深化与各大路局合作，构建铁路日均3000车装车能力体系，建成霍尔果斯物流场站。力争新开航线6条以上，推进中韩陆海联运甩挂运输，尽快形成内外贸并举、近远洋互补、干支线配套的网络化体系，推动货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持上涨势头。