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上海振华29轮成功完成荷兰船厂驳船装载
中国物流设备网导读:近日,“振华29”轮从南通起航,成功完成荷兰damen船厂22条驳船装载。本次运输得到了用户的高度评价,巩固了双方的合作基础。据悉,这也是公司自17条驳船总包运输后与荷兰damen船厂的第二次合作。
该项目包括堆叠、湿拖、装船、运输,将从南通发运至荷兰鹿特丹和加蓬,单程远航程约14380海里。为了克服较强水流,船运公司采用缆绳拖轮配合装载方案,仅用7.5小时将全部22条驳船装载到位。船员们放弃了春节长假,协调吊装、海事、拖轮公司与第三方验船的工作进度,确保顺利装载。
据了解,上海振华船运有限公司作为上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)的子公司,公司成立于1995年,主要承接大型起重机和超大重大件海运件的越洋半潜船运输业务,是伴随着振华重工(集团)有限公司的发展而壮大起来的。公司于1999年12月29日获得上海*颁发的DOC证书,2005年11月17日获得中国船级社颁发的 DOC证书。
振华船运由成立之初的1艘发展到现在的23艘,不仅保障了公司(ZPMC)产品的运输,还面向用户提供从装货到卸货,包括装卸工艺、海上运动计算、绑扎设计以及装卸实施的一条龙服务。其中的4条半潜运输船让我们在海工运输领域占有非常重要的一席。另外,我们也可以提供大型浮吊及驳船的服务。
公司拥有专业的海运设计团队,专业的船舶管理队伍,可以为客户提供详细、经济的货物越洋运输方案。其合作伙伴有中远集团,中海集团,中外运,烟台莱弗士,和记黄埔,现代重工,斗山重工,丹麦马士基等国内外公司。截止至2010年6月底,振华船运船队已安全运营830多航次,累计安全航行700万海里,到过76个国家,176个港口,运输各类大型设备4000多台。世界的美国新海湾大桥的所有钢结构部分以及英国的风力电站均由振华船队进行承运。
该项目包括堆叠、湿拖、装船、运输,将从南通发运至荷兰鹿特丹和加蓬,单程远航程约14380海里。为了克服较强水流,船运公司采用缆绳拖轮配合装载方案,仅用7.5小时将全部22条驳船装载到位。船员们放弃了春节长假,协调吊装、海事、拖轮公司与第三方验船的工作进度,确保顺利装载。
据了解,上海振华船运有限公司作为上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)的子公司,公司成立于1995年,主要承接大型起重机和超大重大件海运件的越洋半潜船运输业务,是伴随着振华重工(集团)有限公司的发展而壮大起来的。公司于1999年12月29日获得上海*颁发的DOC证书,2005年11月17日获得中国船级社颁发的 DOC证书。
振华船运由成立之初的1艘发展到现在的23艘,不仅保障了公司(ZPMC)产品的运输,还面向用户提供从装货到卸货,包括装卸工艺、海上运动计算、绑扎设计以及装卸实施的一条龙服务。其中的4条半潜运输船让我们在海工运输领域占有非常重要的一席。另外,我们也可以提供大型浮吊及驳船的服务。
公司拥有专业的海运设计团队,专业的船舶管理队伍,可以为客户提供详细、经济的货物越洋运输方案。其合作伙伴有中远集团,中海集团,中外运,烟台莱弗士,和记黄埔,现代重工,斗山重工,丹麦马士基等国内外公司。截止至2010年6月底,振华船运船队已安全运营830多航次,累计安全航行700万海里,到过76个国家,176个港口,运输各类大型设备4000多台。世界的美国新海湾大桥的所有钢结构部分以及英国的风力电站均由振华船队进行承运。
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