青岛港集装箱吞吐量排名提升至第七

　　中国物流设备网导读：青岛港是太平洋西海岸重要的贸易口岸和海上运输枢纽，港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国的优良港口。2013年，青岛港完成货物吞吐量4.5亿吨，同比增长10.6%;完成集装箱吞吐量1552万标准箱，同比增长7%，即全年货物吞吐量和集装箱吞吐量的世界排名双双由第八位提升至第七位。其中，集装箱吞吐量的国内排名由第五位提升至第四位，实现了扎实有力的发展和突破。

　　2013年，面对严峻的经济形势，青岛港上下在市委、市政府的坚强*和大力支持下，坚持以党的群众路线教育实践活动和“五标五定”活动为抓手，牢牢把握“以经济效益为中心”的发展理念，深化改革，转型升级，求真务实，真抓实干，向创新、管理要效益，经营模式发生重大转变。进一步解放思想，积极构建集装箱、干散货、液体散货、件杂货四大综合物流体系，各骨干货种实现了全新突破。积极加强内外部统筹协调，进一步优化了港口功能布局，董家口港区和老港区邮轮母港开发建设稳扎稳打，扎实推进。对接标准，积极稳妥推进集团重组改制工作，成立青岛港股份有限公司，加快建立现代企业制度，完善法人治理结构，全面推进预算管理，搭建全面预算框架体系，港口经营管理更加科学规范。科技创新、职工队伍素质、造福实事等各项工作齐头并进，务求实效，实现了显著的进步提升。

　　青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被*明确定位为现代化的综合性大港和东北亚航运枢纽港。

　　青岛港认真贯彻落实*省市一系列重要指示精神，以深入学习实践科学发展观活动为中心，深入开展 “安全年”、“管理年”、“创新年”三个特色年活动，在金融危机的严峻形势下坚决做到“坚持科学发展不动摇，坚持增长指标不动摇，坚持造福职工不动摇”，挑战危机，科学发展，全力推进安全质量发展、节约发展、环保发展、效益发展、建设发展、和谐发展、发展“七大发展”，做精做强做大青岛港，全面推进港口好字优先、又好又快发展。