河南全面推进郑州航空港经济综合实验区建设

　　中国物流设备网导读：郑州航空港经济综合实验区已成为河南省对外开放的战略高地，窗口平台作用凸显。目前，郑州机场旅客吞吐量1314万人次、货邮吞吐量25.6万吨，分别增长12.6%和69.1%。2013年，河南省全面实施三大国家战略规划使得实验区全国大局中的地位和影响进一步提升。2014年，河南省将全面推进郑州航空港经济综合实验区建设，加快打造中原经济区核心增长极。

　　现状

　　实现良好开局

　　解读政府工作报告之时，几乎所有专家都不约而同地提到了：“郑州航空港，必须要说一说。”

　　省*副院长张占仓：通过航空港口岸带动，河南开放型经济将迎来跨越式突破。

　　省*副院长谷建全：航空港建设，已经成为我省经济发展的抓手。

　　省长谢伏瞻在政府工作报告中指出，2013年，郑州航空港经济综合实验区建设实现良好开局。成功争取国家批复实验区发展规划，统筹推动专项规划编制、枢纽建设、产业培育、招商引资、政策争取等工作。建立“两级三层”管理体制，赋予其省辖市级管理权限，实行与省直部门直通车制度。

　　那么，万众期待的航空港目前现状如何?

　　“地”与“空”建设都在“快马加鞭：郑州机场二期及配套工程加快实施，郑欧铁路货运班列开通并实现常态化运营。在产业方面，与菜鸟科技等企业战略合作持续深化，新引进一批货运航空公司，新开通一批货运航线，基础设施建设、货运枢纽和航空物流培育、产业集聚取得突破性进展。

　　目前，郑州机场旅客吞吐量1314万人次、货邮吞吐量25.6万吨，分别增长12.6%和69.1%。政府工作报告中这样评价：实验区已成为我省对外开放的战略高地，窗口平台作用凸显。

　　重点

　　高品位城市综合服务区

　　和高品质公共服务设施建设

　　2014年，航空港“马上有力”。政府工作报告明确提出，全面推进郑州航空港经济综合实验区建设，加快打造中原经济区核心增长极。把实验区建设摆在全省工作的突出位置，努力实现新突破。

　　航空大都市怎么建?在基础设施建设方面，将加快实施机场二期及配套工程，大力推进“米”字形快速铁路建设，加快郑徐高铁建设，力争郑万高铁开工，全面启动郑州经周口至合肥高铁前期工作，推进郑济、郑太高铁等项目列入国家相关规划，抓好机场至西华、商丘至登封高速公路建设和机场高速改扩建工程，构建陆空衔接的多式联运新优势。

　　这些建设将在一个原则下执行，那就是“以高品位城市综合服务区和高品质公共服务设施建设为重点”。

　　建议

　　通过航空港把廉价的生产要素都配置到河南

　　大都市作大枢纽，发展大产业。2014年，航空港的“地基”将从推进郑州跨境贸易电子商务服务试点规模化运营打起，初步形成网购物品集散分拨中心。

　　另外，产业也将再次集聚发展。发展航空航材、电子信息、精密机床、生物医药等产业，促进重大集群式招商项目落地，开工建设一批战略合作项目，壮大智能手机等产业规模，打造智能终端研发制造基地。

　　同时，航空还将建立大通关机制，推进电子口岸建设，实现对全省进出口企业、生产制造园区、物流基地的通关流程全覆盖。

　　进口肉类*口岸建设，做好郑州自由贸易试验区和药品、汽车*口岸申报工作，这些都将是航空港未来的应有之义。

　　张占仓说，河南不沿海不沿边不沿江，虽然我们拥有的是航空港口岸，但更重视要求配置。在配置资源，通过航空港，把廉价的生产要素都配置到河南来。