去年嘉兴内河港集装箱中转量同比增43%

　　中国物流设备网导读：继2012年嘉兴内河集装箱大力发展散改集，引进玉米集装箱运输以来，兴内河港集装箱中转量*。据统计，截至2013年12月底，嘉兴内河港集装箱中转量突破15万标箱，同比增长43%。

　　2013年，嘉兴内河港集装箱运输继7月份集装箱单月中转量首破14498标箱后，前三季度嘉兴内河港多用途港区集装箱中转量突破11万大关，为2012年同期的146.56%。

　　据了解，继2012年嘉兴内河集装箱大力发展散改集，引进玉米集装箱运输以来，煤炭集装箱化成了2013年嘉兴内河港集装箱运输的新亮点。从2012年12月份开始，嘉兴内河集装箱码头鼓励煤炭经营企业尝试集装箱运输，经过一年多的运营，已收到显著效果。

　　与散装运煤方式不同，集装箱采用全封闭的运煤方式，不会对环境造成扬尘污染;到岸转运过程中还可避免洒漏现象，比散装运输更加环保，对水环境保护也是一项极其有利的措施。同时一般散装运输损耗占总量的3%至5%，而集装箱不存在运输损耗的困扰。与整船运输的传统方式相比，采用集装箱运输，块煤破碎率可降低10%;在租用方式上，集装箱运输也更加方便灵活。而且集装箱走班轮，基本上无滞港现象。今年，煤炭集装箱到港量达1000多标箱，计3万余吨。

　　嘉兴内河港码头搭建了一个具备装卸、支线运输、仓储堆存、通关、转关、查验、熏蒸、放行等口岸功能的综合物流平台，直接为上海、杭州和嘉兴等地区服务，与此同时，改陆为水，采用水水中转，多式联运，实现了现代物流方便、快捷、低价服务和绿色环保、节能减排的运输。

　　通过嘉兴内河港进出口货物的企业已经有六七十家，港区外贸集装箱业务通过四通八达的内河航道连通到上海、太仓等，与29家干线船公司开展合作，业务面覆盖平湖服装、洪合针织、桐乡玻纤、海宁皮革等嘉兴六大出口基地。2013年还拓展到了冰柜、羽绒制品、户外用品等新的领域，2013年出口总量比去年同期增加35%。同时，凭借内河水运方便、快捷、低成本的优势，嘉兴内河集装箱码头主攻纸业、木材、玉米、白糖、橡胶、煤炭等货源市场，实行产、供、销、港、航、贸一体化经营模式，2013年进口增加30%。