厦船重工40天完成800吨龙门吊主梁焊接合拢

　　中国物流设备网导读：龙门吊建造中基础、重要的工作之一就是合拢焊接，因为它的装配精度和焊接质量关系到吊车以后的使用寿命、安全等方方面面的内容。近日，厦船重工公司创下全省这一钢构建造领域的新纪录，即其用40天完成了福建省目前大吨位800吨龙门吊的主梁焊接合拢。

　　厦船重工800吨龙门吊是目前福建省首制大的龙门吊工程，省内没有可参考的经验和数据，很多工作都要“自力更生”。该项目的一位工程人员告诉记者，现场施工正式启动后，公司精选精兵强将，全力以赴保龙门吊22个横梁分段的合拢焊接工程。工作人员经过二十五天的努力终完成22段,总焊接钢材吨重达到1750吨，总长144米，高10米的全梁定位装配。

　　梁段合拢完成的同时，梁顶面上的电缆架、轨道以及各类舾装件也(及时)同步进行了安装。终，厦船重工仅用40天完成了800吨龙门吊主梁焊接合拢工作，并创了全省这一钢构建造领域的新纪录。

　　据了解，厦船重工公司坚持“以人为本、制度立业、科技、效益为上”的经营理念，坚持“通过体制创新促进机制创新、管理创新”的发展道路，大大提升了企业核心竞争力，先后被授予“省级技术中心”、“省制造业信息化建设示范企业”、“技术进步*工业企业”、“福建省工业企业”和“厦门市”等荣誉称号。

　　公司的产品主要出口欧洲、美洲、东南亚等地区，质量得到德国GL、英国LR、美国ABS、法国BV、挪威DNV、日本NK、中国CCS等世界船级社及香港*的资格认证。公司于2006年建立ISO9001质量管理体系，2009年建立ISO9001/OHSAS18001质量与职业健康安全管理体系，2010年11月起在国内造船业界推行“QEO”，即ISO9001/ISO14001//OHSAS18001(质量/环境/安全)一体化运行的管理体系新模式。