日本邮船SPL航线将投入多功能半集装箱船运输

　　中国物流设备网导读：日本邮船计划运营一条衔接远东和南太平洋岛的太平洋航线，即SPL航线(South Pacific Link service)，该航线计划将于2014年1月由日邮散货和项目船公司运营。该航线将投入多功能半集装箱船承担多种货物的运输任务，如成品车、集装箱和散杂货，以满足客户需求。

　　SPL航线挂靠港：高雄、釜山、神户、名古屋、横滨、塔拉瓦(基里巴斯共和国)、霍尼亚拉(所罗门群岛)、桑托(瓦努阿图)、维拉港(瓦努阿图)、努美阿(新喀里多尼亚)、劳托卡(斐济)、苏瓦(斐济)、阿皮亚(萨摩亚)、帕果-帕果(美属萨摩亚)、帕皮提(法属波利尼西亚)、努库阿洛法(汤加)。首班船将于1月12日挂靠釜山。

　　据悉，该航线将由多用途半集装箱船运营，航程总计72天，每18天一班，运输货物包括整车、集装箱以及杂货。该航线将在网络中提供安全可靠的运营操纵，打造高品质、可托赖的航线服务。

　　日本邮船自1885年公司成立以来，日本邮船在经历了无数挑战之后稳步成长起来，并己成功跻身世界船公司之列。日本邮船深知远距离商业贸易在世界经济与文化发展中起着极为重要的基础性作用，并因此一直致力于提供安全、的物流集运及班轮运输服务。如今NYK公司有世界大的货物运输队。还提供内陆运输和相关的性后勤服务。另外，提供豪华船仓和各种休闲娱乐船仓。