冷链物流迅速发展为冷藏车发展带来商机

　　中国物流设备网整理：冷链物流快速发展对于冷藏车的需求增大，有冷链物流负责人表示，非常期待车企能为物流公司提供适合的冷链配送车型。相信一旦车企“对症下药”，按需造车，冷链物流用车市场的大门定会为其敞开。
　　
　　冷藏车作为冷藏供应链中的关键设备之一，该设备是运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏*运输汽车，常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗药品。近年来，随着人们生活水平提高及对食品安全的重视，冷链物流呈现迅猛发展之势。很多企业都借此进军冷链物流市场，特别是生鲜冷链宅配领域，更是吸引很多电商企业加入，激烈的竞争态势渐渐凸显。
　　
　　除了电商企业很多地方政府也开始重视当地冷链产业发展。如福州，今年拟在福清等地扶持9个蔬菜基地冷藏加工项目；而佛山则为保证肉品在冷链配送中的质量安全，在南海区试点——在冷链配送车上安装GPS系统，并将在佛山全市范围内进行推广。
　　
　　未来，冷链将会成为普通百姓生活有力帮手。而在冷链物流兴起的过程中，冷链配送车辆的需求自然水涨船高。很多冷链物流公司负责人表示，除了期待政策上为农副产品和鲜活产品开辟“绿色通道”外，也很期待车企能为物流公司提供适合的冷链配送车型。
　　
　　如果广大车企可以“审时度势”地为冷链物流用户提供可以令之满意的配送车辆，无疑是重大商机之一。而据了解，在配送车型的选择上，广大用户尤其看重车辆的排放标准和油耗水平，以及出勤率、安全、舒适等方面的表现。相信一旦车企“对症下药”，按需造车，冷链物流用车市场的大门定会为其敞开。
　　
　　在2013广州国展福田汽车的展台上，福田风景轻客开始以从事城区冷链快运的冷藏车的面孔出现在眼前。该车企已经意识到冷链物流产业对于冷藏车的需求，此款冷藏车轻便快捷采用福田风景的中高顶车身，轴距加长为2890mm，整车长度达到5320mm，在城市狭窄复杂区域即保持了灵活性，也给冷藏车提供了足够的长度空间。发动机仍然是BJ486国四130马力汽油机，五档变速器，外置取力器，为冷藏压缩机提供动力。
　　
　　驾驶室内部以风景的经典版的简略造型为主，增加了冷藏车制冷系统的控制系统和温控显示器。考虑到冷链运输需随时交接签收货运单据，驾驶室不仅设置了多个储物空间，还保留了加大的中置扶手箱。
　　
　　该车型配备专业减少能量流散，侧门取消滑动开启，加长车身的后半部分形成的厢体浑然一体。讯达“K”牌制冷机组，从军需装备到公交大巴的车载制冷系统应用非常广泛，它也出现在这台冷藏车上。内部的冷藏保温结构，轮胎鼓包增加了不锈钢保护罩，底部嵌入了立体排水槽。目前城区超市的冷链食品、医疗卫生系统的药品配送对短距小批量运输的冷藏车需求日趋增长，福田风景快运冷藏车将给客户提供更多的选择。