全程冷链配送环节琐碎 技术问题需解决

　　中国物流设备网导读：冷链物流，泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高，生鲜电商将在明年迎来高峰，而生鲜电商领域常用的方式就是冷链物流，因此冷链物流将迎来发展机遇。

　　目前，生鲜电商领域常用的方式就是冷链物流。事实上，“全程冷链配送”涉及环节非常琐碎。顺丰优选CEO李东起向记者介绍，当商品离开库区后，分拣和包装操作场地需具备温控条件，再装入温控箱运输，后收派员将商品装入保温袋上门派件。整个环节所使用的温控设备包括冷藏箱、冷冻箱、冰盒、冰袋、保温袋等众多微小细节。而在这些细节中，如果一个环节出现问题，都可以直接影响用户体验。

　　对于大多数草根创业者来说，如果做不到“电商富二代”拼爹式稳步扩张，那专注去做好冷链配送某个环节或是一条可行之路。

　　依谷网市场总监陈宇告诉记者，在电商大佬纷纷建设冷库仓储及冷链环节时，依谷网的着力重点是对生鲜商品“后100米”的保鲜。陈宇解释说：“生鲜商品品类不同，要求的温度也不同。以冷冻鸡为例，需要用多少冰，冰大概应该放在保温煲的什么位置，这些细节对食物的保鲜都非常重要。”

　　事实上，诸如依谷网一样专注于研究冷链配送各个环节的公司也并不少。但大多数生鲜电商仍对目前国内B2C第三方冷链配送不满意。问题何在?

　　起点创投创始合伙人查立向记者分析，目前在冷链物流技术方面的障碍并不大，但大问题在于这些技术还没有找到用户痛点。他说：“现在冷链环节的技术方面已经非常成熟了，比如温度可以保持在72小时之内。但在实际运营当中，发现绝大部分产品只需要保持10小时就可以了。技术上造成了不必要的浪费，如果材料价钱上去了反而竞争力就没了。”

　　查立建议，可以将这些技术投入在节能、能源再利用方面，成本也会下降，非常有前途。至于一些小包装的技术研发投入则完全没必要过大。他说：“目前一些温度可控的小包装，完全可以应付服务于‘3公里、30分钟之内’的中小创业者的配送需求。”