满洲里站集装箱助力口岸经济稳步发展

　　中国物流设备网导读：铁路使用集装箱进行的货物运输，是铁路货物运输的种类之一，如今铁路集装箱运输是一种重要的现代物流方式。据悉，满洲里站集装箱项目作为满洲里市物流园区的一个重点项目，自2012年6月试运营以来，对口岸经济的发展起到了积极的促进作用。

　　日前，十八届三中全会提出了全面深化改革，铁路货运也迎来了新的发展。目前，我国铁路集装箱运量占全路货物发送总量不足3%，大量的适箱货物仍以铁路整车等方式运输，我国铁路货运的集装箱运输还有很大提高空间，作为铁路货运融入现代物流系统的重要条件，推广集装箱运输充分且必要。在我国“十二五”规划纲要中也明确提出要加强集装箱铁路运输系统建设，推广集装箱多式联运，大力发展现代物流业和货运代理。

　　据了解，满洲里站集装箱车间项目是2008年在满洲里市兴建重点项目之一，它位于物流园区，由原*投资，中铁集装箱公司运营，2012年6月10日试运营，2012年10月1日正式开通运营。总投资约2.5亿元，内设宽、准轨两条线路，集装箱门吊3台，集装箱正面吊2台，集卡车4台，主要办理国内集装箱、集装箱发到业务，是我国首批46个集装箱办理站之一，年设计能力44万标箱。

　　采访中，记者了解到，满洲里站集装箱车间，共有17个箱位，集装箱运输业务*34个省份、十余个国家，进口主要以汽车配件、纸浆为主，出口以板材为主。按照自治区8337发展战略要求，满洲里市正在全力争当“一堡一带”，满洲里站集装箱车间项目利用口岸特殊的地理优势，*地拉动了口岸进出口、带动了满洲里市税收及口岸经济社会发展。

　　自2012年6月试运营至2013年11月底，满洲里站集装箱车间共发送集装箱14287车，259675吨。共到达集装箱17260车，442645吨。