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长荣集团8452TEU集装箱船加入远东欧洲航线
中国物流设备网导读:长荣海运公司是世界大的航运公司,集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。2013年12月10日,三星重工为长荣集团建造的第15艘L型集装箱船举行命名仪式,这艘8452TEU集装箱船被命名为“EVERLOTUS”。
该船在12月11日交付后,加入远东——欧洲航线,取代旧船。长荣集团在2010年起计划更新船队,订造30艘8000TEUL型集装箱船,同时,长荣集团还租赁5艘8800TEU集装箱船和10艘13800TEU集装箱船。该系列船从2012年7月开始交付,并于2015年上半结束。“EVERLOTUS”为这45艘长荣这批新造船中的第24艘,此外,18艘将于2014年交付,剩余3艘将于2015年交付。长荣为完成船队更新计划,随着新船逐渐交付投运,逐渐平衡其船队中的54艘租用船。
长荣海运集团发展至今服务网络遍及亚洲、中东、欧洲、美洲、澳洲、非洲及地中海等地区,货柜承载量早已跃居大的货柜船运送业者之一。其以串联南北、横贯东西的棋盘式服务网络及航运知识与经验兼具的海、陆勤专业人员,提供客户安全,高质量的运筹服务。
据了解,三星重工主要经营范围为造船、拆船、机械铸造和陆地及海洋的钢制结构物、设备和搬用机械、建筑机械和环境设备的制造,年生产能力达28万吨,能够专业生产中国国内的3000吨以上的超大型分段,以及各种船体分段与舱口盖。年出口额约8亿美元,产品主要销往韩国巨济造船所。数据显示,今年第三季度,该公司销售额达35757亿韩元(约合33.7亿美元)、营业利益2058亿韩元(利益率为5.8%)、本期纯利达1686亿韩元。
根据业绩,其销售环比前一季度(2013年第二季度)下降5.9%,营业利益下降28.1%;销售同比(2012年第三季度)下降11.9%,营业利益下降36.7%。2013年第三季度,其营业利益率达5.8%,环比前一季度下降7.5%,同比下降8.0%。三星重工相关人士表示,“在公司拥有的手持订单中,船价相对低的销售量有所上升,收益性反而下降。”
该船在12月11日交付后,加入远东——欧洲航线,取代旧船。长荣集团在2010年起计划更新船队,订造30艘8000TEUL型集装箱船,同时,长荣集团还租赁5艘8800TEU集装箱船和10艘13800TEU集装箱船。该系列船从2012年7月开始交付,并于2015年上半结束。“EVERLOTUS”为这45艘长荣这批新造船中的第24艘,此外,18艘将于2014年交付,剩余3艘将于2015年交付。长荣为完成船队更新计划,随着新船逐渐交付投运,逐渐平衡其船队中的54艘租用船。
长荣海运集团发展至今服务网络遍及亚洲、中东、欧洲、美洲、澳洲、非洲及地中海等地区,货柜承载量早已跃居大的货柜船运送业者之一。其以串联南北、横贯东西的棋盘式服务网络及航运知识与经验兼具的海、陆勤专业人员,提供客户安全,高质量的运筹服务。
据了解,三星重工主要经营范围为造船、拆船、机械铸造和陆地及海洋的钢制结构物、设备和搬用机械、建筑机械和环境设备的制造,年生产能力达28万吨,能够专业生产中国国内的3000吨以上的超大型分段,以及各种船体分段与舱口盖。年出口额约8亿美元,产品主要销往韩国巨济造船所。数据显示,今年第三季度,该公司销售额达35757亿韩元(约合33.7亿美元)、营业利益2058亿韩元(利益率为5.8%)、本期纯利达1686亿韩元。
根据业绩,其销售环比前一季度(2013年第二季度)下降5.9%,营业利益下降28.1%;销售同比(2012年第三季度)下降11.9%,营业利益下降36.7%。2013年第三季度,其营业利益率达5.8%,环比前一季度下降7.5%,同比下降8.0%。三星重工相关人士表示,“在公司拥有的手持订单中,船价相对低的销售量有所上升,收益性反而下降。”
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