金王子国四经过调整 已成功实现车辆批量下线
2013-12-05 15:14:47中国物流设备网阅读量:2780 我要评论
中国物流设备网导读:由于管线路安装复杂,不能满足正常的生产节拍,造成生产线的可动率降低,金王子“国四”车型一直拖车下线。因此针对此车型,总装装配现场分部和试制装配现场分部进行了车型对标,相互学习对方优点,优化装配工艺,使国四车型装配质量得到很大提高,尤其是管线束铺装。据悉,金王子“国四”已成功实现车辆批量下线。
总装部装配现场分部合理的调整工位、工序:1、铺装管线束工位由原来的5个工位改为7个工位,保证了铺装管线束不仅满足生产节拍,同时装配质量有很大提高;2、成立了个别工件分装区,缓解生产线的装配压力,并调整了相应的工件装配工位,如转向油管、空滤器等,将制约生产的重要难点分散到每道工位。
针对金王子“国四”车型订单,通过上述解决措施,对员工进行了适应性培训,成功的解决了金王子“国四”车型拖车下线的问题,实现了批量正常打火下线。为今后同类车型正常生产奠定了基础。
总装部装配现场分部合理的调整工位、工序:1、铺装管线束工位由原来的5个工位改为7个工位,保证了铺装管线束不仅满足生产节拍,同时装配质量有很大提高;2、成立了个别工件分装区,缓解生产线的装配压力,并调整了相应的工件装配工位,如转向油管、空滤器等,将制约生产的重要难点分散到每道工位。
针对金王子“国四”车型订单,通过上述解决措施,对员工进行了适应性培训,成功的解决了金王子“国四”车型拖车下线的问题,实现了批量正常打火下线。为今后同类车型正常生产奠定了基础。
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