铅蓄电池成微利业 征税或对行业带来重击

        中国物流设备网导读：小编获悉，相关方面已经收到*对铅蓄电池征税的征求意见稿，铅酸蓄电池行业征收消费税几乎成定局。据知，铅酸蓄电池企业目前因产能过剩等因素已处微利甚至亏损时期，而被看好的锂电行业，也因为技术安全以及成本过高等因素难以替代，此时征税或对行业带来重击。

        铅酸蓄电池行业特别是电动自行车行业竞争进入白热化阶段，行业利润水平已经进入盈亏平衡点，增加税收会导致行业再度洗牌，铅酸蓄电池价格肯定要上涨。目前铅酸蓄电池可以实现小幅盈利，但仍有70%的中小型企业处于亏损状态，产能过剩是主要原因之一。目前，铅酸蓄电池企业很难盈利，部分大企业进行价格战也是为了逼迫一些小企业退出市场。

        从2011年铅酸蓄电池行业进行整顿以来，行业登记在册的企业数量从1700多家下滑到了300多家，一大批技术落后、环保不达标的企业退出市场，一时间造成行业供不应求，铅酸蓄电池价格走高，行业毛利率高达40%以上。然而好景不长，随着整治进入尾声，在高毛利的诱使下，一大批企业如雨后春笋般出现，其中很大一部分是没有生产资质的企业，加上超威、天能等大型企业*扩充产能，带来行业产能过剩，随后拉开新一轮价格战，行业毛利率也逐步下滑。估计目前行业毛利率不足5%。

        征税受冲击大的是一些合规的铅酸蓄电池企业，对一些无生产资质甚至无营业执照的企业而言却是利好。业内表示，目前市场征收条件尚不成熟，建议到2015年行业各项法律法规完善、铅酸蓄电池行业整顿完成后再征收。