大连重工迈进矿用车减速机研制领域

         中国物流设备网导读：减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，是国民经济诸多领域的机械传动装置，11月23日，在大连重工中革基地减速机厂，国内首台世界大矿用车减速机（1500kNm）试验成功，据知，该减速机是由大连重工与中国航天三江集团公司共同研制的。

      大连重工副总裁刘军介绍，矿用车减速机主要应用在充满灰尘、碳、矿石、盐等温度低、湿度大、海拔高的露天矿山中。由于环境极其恶劣，且车辆启停频繁，产品寿命要求不得小于60000小时等，都给减速机的设计和制造带来很大难度。经过近一年的不懈努力，大连重工克服了重重困难，使该减速机终于成功通过340小时超载疲劳试验和3000转/分钟高速密封试验，各项技术数据均达到了标准。

      据悉，此次成功通过试验的减速机将用于由中国航天三江集团公司开发研制的363吨矿用车。此车是目前世界上大的矿用自卸车，将是未来各大矿区的主流设备，市场发展潜力巨大。据悉，首批2台该型号的减速机目前已试验完毕，后续3台也即将制造完成。

      *以来，我国机械基础零部件产业，特别是机器传动部件一直与*进产品存在较大差距，成为制约我国重大装备发展的瓶颈。成功研制出“1500千牛米”减速机，标志着大连重工迈进矿车用减速机研制领域，具备了设计和制造大吨位矿用车减速机的能力，*。

      据了解，今年以来，大连重工已先后创新研发了国内首支特大对接型船用曲轴、国内首台国产化AP1000三代核用装卸料机和乏吊及燃料抓取机、海工装备单点系泊等27项新产品，而本次减速机的实验成功标志着大连重工成功迈进矿用车减速机研制领域，具备了设计和制造大吨位矿用车减速机的能力。