国内成品油价下调 物流运输成本将降低

　　中国物流设备网导读：据国家发展改革委消息，10月31日24时*下调国内汽柴油高零售限价，其中汽柴油均下调75元/吨;折合每升90#汽油0.05元、0#柴油0.06元。业内人士指出，油价下调对企业的影响是直接的，可以反应到当期的成本中，这对经济的影响甚至可以跟降息相比较，油价下调将对相关行业产生利好。

国内成品油价下调 物流运输成本将降低

　　10月中旬油价下调搁浅后，在10月底，成品油价格迎来下调。这是本年度国内成品油价的第12次调整，也是新定价机制执行后的第5次下调，每吨75元的降幅为10年来小。伴随气温逐渐降低，标号变更油价也会相应提升，此次油价下调，对物流公司无疑是一个利好消息。据了解，物流行业10月份运营里程有所回升，加之冬季用煤增加，也给物流业带来一定支撑。此次油价下调后，不论大型运输车辆还是私家车，成本都将会有所下降。

　　据统计，1.6排量小型私家车（自动挡）平均运行1000公里，费用将会节约6元，而一家月运营里程为10万公里的中型物流运输车队，成本则可以节约2100元。

　　张先生是一家物流公司的负责人，他说， 由于长途运输相比较短途运输的利润更高，单位路程的耗油更小，油价下调对一些长途路线的运输成本影响比较明显。相对于长途运输业来讲，油价下调对于快递公司影响则“无关大局”。一速递有限公司相关负责人告诉记者， 如果是每吨汽油降400元的话，每公斤快件可能只会影响到几厘钱，对总成本的影响是微乎其微的。

　　另外，据业内人士分析，由于交通运输业的景气度与油价呈现显著的负相关关系，油价下调受益大的是航空、物流等运输行业。据了解，航空业的燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右，故此，东方航空、南方航空等航空股值得关注。