郑州仓储基地成世界500强企业必争之地

　　中国物流设备网导读：随着河南省高速连续7年通车里程位居，郑州的交通枢纽优势更加明显，该省的公路港集团不仅先后与连云港、天津港、青岛港等沿海各大港口及中远、中海、法国达飞等世界航运公司进行合作，还与西门子、诺基亚等20多家世界500强企业建立了*的合作关系，物流业得到快速发展。

郑州仓储基地成世界500强企业必争之地

　　河南省*规划处一名负责人表示：“郑州作为全国的交通枢纽，京广、连霍高速都是以郑州为中心发散式修建，郑州也成为先、多受益于高速公路的城市。”

　　郑州辐射能力的增强，河南公路港务局集团总经理助理、河南路港综合运输有限公司总经理杨勇深有体会。他说，全国性、区域性的仓储管理、运输配送、装卸分拣一直是公司的重要业务，四通八达的高速路网，为快捷配送提供了可能，如今30万平方米仓库都存满了货。

　　而在河南公路港务局的网站上，记者也看到，从9月23日到9月27日，集团下属的公司，就签订了4个大单。据杨勇介绍，集团拥有河南面积大的物流园区，目前，广西奥奇丽、西门子、雅芳（中国）、旺旺集团、浙江正泰、德力西电器等世界500强企业和众多国内企业已经入驻园区。

　　一家超市的负责人宋华打电话要20箱田七牙膏，当天下午，20箱牙膏就送到了超市。因为，田七牙膏所属的奥奇丽公司，整个华中区的仓储中心就设在咱郑州。

　　高速公路对经济的有力拉动，通过高速公路沿线的经济带也可窥见一斑。

　　在京珠和连霍高速公路沿线，久居深山的毛尖茶、寺河山苹果、华英鸭等绿色产品，被快捷地运往国内外各大市场。在这条“致富路”两侧形成了以安钢、安彩、新飞、宇通客车、中铝等企业为，以中原油气、新乡化纤、双汇食品、华英集团等企业为骨干的快速经济走廊。

　　另据省*统计，河南的交通量在全国是平均高的省份之一，行驶在河南公路上的汽车有60%来自外省，川流不息的车辆将南来北往的人流、物流、信息流输送到大江南北。