郑州*努力提高管理效能 增加集装箱运量
2013-09-18 14:40:56中国物流设备网阅读量:2771 我要评论
中国物流设备网导读:郑州*是国有特大型铁路运输企业,货运组织改革启动以来,该局积极抓好货源组织,创新服务举措,使得使集装箱运量大幅增长。数据统计,7月1日至9月10日,该局集装箱日均发送比上半年日均增长19.5%。
数据显示,7月1日至9月10日,郑州*集装箱日均发送447标准箱,比上半年日均增长19.5%。该局根据货运组织改革实施情况,在理顺管内主要集装箱办理站业务的基础上,研究确立了*集装箱管理暂行办法,以此促进集装箱货运量增加。
据了解,郑州*借助客户走访、河南省五大产业链产销对接大会、百名记者看货运组织改革等时机,广泛宣传铁路货运组织改革后集装箱运输的便利性;在集装箱办理站举办大客户座谈会,积极宣传铁路货运组织改革政策以及创新服务举措,了解集装箱主要发运单位的运销情况,有针对性地制订运输计划,满足货主需求;加强货源调查预测,盯紧重点客户,确保计划兑现;做好郑欧集装箱班列开行前的货源组织、运输方案确定和相关协调工作,努力打造郑铁货运品牌。
该局组织开展了铁路通用箱清查工作,摸清了全局箱源分布、箱源结构和19个集装箱办理站箱源综合利用情况,同时*专人负责,动态盯控管内箱源日使用情况,疏解部分站点空箱积压问题;加强与中国铁路总公司主管部门沟通,积极调配空箱,努力保证运输需求,提高管理效能。
郑州*地处河南省会郑州,为全国路网节点之一,中国国家地理运输的战略中心之一,国家综合交通枢纽之一。与北京*、济南*、西安*、武汉*、上海*及太原*相邻。郑州*管内营业线路16条(包括支线)纵横交织,既是豫、晋、陕三省煤炭外运的主要通道,又是京广、焦柳铁路与长江、汉水水陆联运的集散地,对于沟通内地与沿海及全国各地区之间的旅客运输和物资交流起着重要作用,素有“中国铁路心脏”之称。
数据显示,7月1日至9月10日,郑州*集装箱日均发送447标准箱,比上半年日均增长19.5%。该局根据货运组织改革实施情况,在理顺管内主要集装箱办理站业务的基础上,研究确立了*集装箱管理暂行办法,以此促进集装箱货运量增加。
据了解,郑州*借助客户走访、河南省五大产业链产销对接大会、百名记者看货运组织改革等时机,广泛宣传铁路货运组织改革后集装箱运输的便利性;在集装箱办理站举办大客户座谈会,积极宣传铁路货运组织改革政策以及创新服务举措,了解集装箱主要发运单位的运销情况,有针对性地制订运输计划,满足货主需求;加强货源调查预测,盯紧重点客户,确保计划兑现;做好郑欧集装箱班列开行前的货源组织、运输方案确定和相关协调工作,努力打造郑铁货运品牌。
该局组织开展了铁路通用箱清查工作,摸清了全局箱源分布、箱源结构和19个集装箱办理站箱源综合利用情况,同时*专人负责,动态盯控管内箱源日使用情况,疏解部分站点空箱积压问题;加强与中国铁路总公司主管部门沟通,积极调配空箱,努力保证运输需求,提高管理效能。
郑州*地处河南省会郑州,为全国路网节点之一,中国国家地理运输的战略中心之一,国家综合交通枢纽之一。与北京*、济南*、西安*、武汉*、上海*及太原*相邻。郑州*管内营业线路16条(包括支线)纵横交织,既是豫、晋、陕三省煤炭外运的主要通道,又是京广、焦柳铁路与长江、汉水水陆联运的集散地,对于沟通内地与沿海及全国各地区之间的旅客运输和物资交流起着重要作用,素有“中国铁路心脏”之称。
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